イスタンブールでは、36月末時点で公共交通機関の利用回数が31％増加した。 １日当たりの旅行者数は３月３１日と比べて２４８．５％増加し、３５６万９千人を超えた。乗客の 248,5 パーセントはバスを好み、3 パーセントは地下鉄トラムを好み、569 パーセントはメトロバスを好み、49,2 パーセントはマルマライを好み、27,8 パーセントは海路を好みました。交通密度指数は 13,2 に達し、前月比 6,6% 増加しました。最も密度が高かった3,2時の時点では、コロナ禍前の135人の水準に達した。両国間の車両輸送は30月と比較して18.00パーセント増加した。最も多くの踏切が発生したのは19月66日金曜日でした。
イスタンブール首都圏自治体イスタンブール統計局は、2020 年 19 月のイスタンブール交通公報でイスタンブール交通の発展を評価しました。この速報では、11月、XNUMX月、XNUMX月の値が、トルコで最初の新型コロナウイルス感染者が検出されたXNUMX月XNUMX日の前後の値と比較された。
36月の旅行数はXNUMXパーセント増加
スマートチケット利用者の平均数は、1月5日から2日まで625万455人だったが、22月26日から26,9日までに3％増加し、331万534人に達した。 30 月 36 日の旅行数は 3% 増加し、569 万 764 千 60 人となりました。 145歳以上の乗客の増加率はXNUMX％だった。
一日の旅行者数が 3,5 万人を突破
19 月 31 日の時点で 1 日の平均移動距離は 24 人でしたが、新型コロナウイルス感染症の検出後、この数は 248 月 30 日時点で 248,5% 増加し、3 万 569 人に増加しました。
バスが最も多く利用されました
49,2月には、乗客の27,8％がバス、13,2％が地下鉄トラム、6,6％がメトロバス、3,2％がマルマライ、XNUMX％が海上交通を利用した。
車両の移動は 15.00:18.00 ～ XNUMX:XNUMX の間で最大になります。
外出が禁止されていない日の車両活動のピークは通常 15.00:17.00 ～ 17.00:19.00 です。禁止が実施された日はXNUMX時からXNUMX時までの間に行われた。
両サイド間のトランジションが 23,4 パーセント増加
328月の海岸を通過する車両の220日平均台数は、平日および外出禁止令のない日で405万169台だったのに対し、XNUMX月はXNUMX万XNUMX台となった。
最高通過速度は26月XNUMX日金曜日に記録されました
08 月で最も混雑した移行期間は 14 月 26 日から 46,5 日の週でした。最も混雑した日は 15 月 38,5 日金曜日でした。横断歩道の 6,2 パーセントは 8,7 月 XNUMX 日殉教者橋によるもの、XNUMX パーセントは FSM 橋によるもの、XNUMX パーセントは YSS 橋によるものです。 XNUMXパーセントはユーラシア・トンネルからのものだった。
2 時間あたり 337 XNUMX 台の車両が通行
大動脈94区間の平日の523月の平均通過車両数は2時間当たり337台だったが、11月には15台に増加した。車両数は888時間あたり8台に達し、12月24,5日から2日までの平日平均が最も高かった。 350月XNUMX日からXNUMX日までの車両時間平均は、最も高かったXNUMX月の平日平均と比較してXNUMX％増加し、XNUMX台に達した。
Tラフィック密度指数は 30 でした
交通密度指数は外出禁止令の影響で４月は１０だったが、５月は１３となった。 10月には13と測定され、前月比135パーセント増加した。
最高通貨は18.00です
密度が最も高くなる平日の18.00時に測定した指数値は、新型コロナウイルス感染症拡大前は19で、66月にこの水準に達した。
車両の平均速度が 4% 減少
学校休暇後に高速道路網で上昇した平均速度は、5月に正常化プロセスが始まると低下し始めた。それにもかかわらず、速度の値は依然として 3 月上旬の平均を上回っていました。
平日朝の平均ピーク時速度は、54 月初旬に 61 km/h と観測されましたが、46 月には 49 km/h と計算されました。同様に、平日夕方の平均ピーク時速度は XNUMX km/h から XNUMX km/h に増加しました。
交通時間の 13% の改善
平日夜のピーク時のファティ・スルタン・メフメット橋の通過時間は、72月初旬（バイランパシャとコズヤタウ間）と比較して平均37分から15分に増加した。 XNUMX 月 XNUMX 日橋の上 (Halıcıoğlu – Kadıköy) は、平均 62 分から 30 分に減少しました。一般に、調査したルートでの 13 日の平均交通時間は、XNUMX 月初旬と比較して XNUMX% 改善され、XNUMX 月と同じままでした。
公共交通サービス総局、BELB andMおよびİBB交通管理センターのデータを使用して作成された速報では、主要ルートのセンサーを使用して速度と所要時間の調査が行われました。
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