ArkasLogisticsironyolundaöncはさらに動きます... 2017年にBTK（Baku-Tbilisi-Kars）の最初の鉄道鉄道路線taşımasınıbaşlatArkasLogistics、中国、トルコは、Iron SilkRoadのMarmarayリンクで輸送中のヨーロッパの貨物輸送を開始しました。
大陸間貨物アルカスロジスティクスの開始とともに中欧輸送回廊の初めにあるマルマライ鉄道。18日間のトランジット貨物が中国からトルコへ、トルコからマルマライへのヨーロッパとのリンクで運ばれます。 可能性に応じて、週XNUMX回のサービスを予定しております。 このサービスは、途切れることのないラインを通じて輸出の増加と加速に貢献することが期待されています。 Arkas LogisticsのCEOであるOnurGöçmez氏は、次のように述べています。 私たちは鉄道への先駆的な投資を行う機関です。 この時点で、陸上ターミナルは非常に重要であり、アルカスホールディングの問題のXNUMXつは非常に重要です。 土地ターミナル; これにより、鉄道、水路、高速道路がラインロジックで同時に結合され、そこから配布されます。 アルカスとしてのデュイスポートとのパートナーシップによりカルテペケーセコイに建設を開始した陸上ターミナルのレイルポートもこの点で重要であり、マルマライに統合されます。 この現代的な要件と、両方のロジスティクスの観点から非接触操作を適切にサポートすることで、トルコの新しい世界に利害関係を持つことができるようになると彼は言った。
アイアンシルクロードからヨーロッパへのドアツードアの中国-トルコ輸送
Arkas Logisticsの鉄のシルクロードサービスのラインは、中国の西安から始まります。 Arkas Logisticsは、ドアツードア輸送であるこのサービスで、XI'AN駅までのフロント輸送も実施します。 路線は西安からカザフスタンに到着し、カスピ海沿岸のアクタウ港に到着します。 ここから、バクー、トビリシ、カルスのルートがトルコに到達します。 それはカルスを介してイズミットに接続し、マルマライに続いてヨーロッパに拡張されます。
彼は鉄道で最初のものを始めました...
Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars（BTK）は、コンテナ鉄道の最も重要な産業都市として700台以上の車両を保有するトルコで、トルコの鉄道会社からの最初の列車を設置して定期便を開始しました彼女はいた。 最近キルギスタンでは、30のワゴンと60のコンテナで構成されるアルミニウムの電気ケーブルがOsh Arkas Logisticsに送られ、列車から一度に約5.500 kmがトルコへの最初の輸出でした。これが発行会社として浮上しました。
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