12.国際踏切啓発デー

11年2020月12日の国際踏切啓発デーである、ILCADの国際鉄道協会（UIC）の主催で祝われます。

今年のILCADは非常に特別です。 Covid-19の発生によりILCADの定例会議を2021年に延期する提案がありましたが、UICとILCADのパートナーは、2020年も世界規模のキャンペーンを継続することを決定しました。
したがって、今日（11.06.2020年XNUMX月XNUMX日）にWeb会議が予定されています。 議会のために www.ilcad.org 訪問することができます。

UICは、鉄道事業の基盤である安全のために、ソーシャルメディア、プレスリリース、ILCADパートナーと共有するポスターを通じて、11月XNUMX日にこれまで以上にレベル横断意識メッセージを広めることを決定しました。

さらに、世界の多くの国では、検疫中に鉄道や道路の交通量が減少しましたが、残念ながら踏切でさまざまな事故が発生しました。 列車の数を減らしても、事故の数が減るとは限りません。

夜間外出禁止令が終了すると、特に運転手や歩行者が列車の数が古い通常のレベルに近づき始めているため、最近走っている列車を減らすことに慣れているため、踏切で衝突や喪失のリスクがあります。

これらの異常な時代に、多くの鉄道会社は、踏切のユーザーにメディアやソーシャルメディアを通じて特に注意を払うように奨励しています。 交通安全プロバイダーは、道路交通に固有のリスクに対して同じことをしています。

最近、Covid-19の禁止期間中、私たちは安全性が日常生活の中心にどれほど重要であるか、敏感な人々と国民全体を保護することがどれほど重要であるかを見てきました。

鉄道を含む多くの企業、協会、個人は、人々が働き、安全を保つために多大な努力をしています。 彼らは、最初の回答者、医療スタッフ、鉄道スタッフを含む主要なスタッフの重要性を強調するためにサポートされ、高く評価されています。
「私たちは一緒に強い！」 ILCAD 2020のスローガンとして活用できます。

理想的な世界では、踏切はありません。 ただし、UIC安全性データベースの推定によると、世界中でXNUMX万回の踏切があります。 したがって、このインターフェイスで鉄道を横断するユーザーは、高速道路の規則を尊重し、それらを保護するために利用できる道路標識、信号、および障壁に注意を払うことが重要です。 歩行者は乗客と同じくらいこの状況の影響を受けます。

ただし、レベル交差点での車両衝突の98％は、交通規則の故意または偶発的な違反が原因です。 運転エラーは、日常、ストレス、疲労、不注意、過度の速度、精神活性物質の消費、および電子機器（GPS、携帯電話など）の不適切な使用によって引き起こされます。 長くて大きくて重い車両の運転手にとって、衝突は訓練の欠如またはレベル交差で遭遇する潜在的なリスクについての知識の欠如と緊急事態での反射の有効利用によって引き起こされます。
ILCADが存在する主な理由は、基本的な踏切安全メッセージを大規模なグループの人々にできるだけ多く届けることです。

知ってますか？

• ILCAD会議の13日および世界規模のキャンペーン：10年2021月XNUMX日
• ILCADに参加している40か国： www.ilcad.org
• EU ERA（European Railway Agency）2018のデータによると：
• EU加盟28か国で2018の踏切（105,300％以上の保護踏切）があります。
• EUでは毎年、ほぼ300人が踏切で死亡しています。
• 総費用は年間1億ユーロです。
• 鉄道の致命的事故の31％は踏切で発生しますが、交通事故は1％のみです。 2018年、28のEU加盟国：258件の死亡事故。 291重傷; 444件の事故が発生した。