イズミット42エヴラー駅駅の調査が継続

イズミット42エヴラー地域のTCDD総局によって解体された古い駅の駅の代わりに、新しい駅の建設工事が続けられています。 さらに、AdapazarıArifiye-Izmit-Pendik間のXNUMX番目の郊外鉄道線の配置が続行されます。

古いものが破壊され、新しい

ÖzgürkocaelからのCemalettinÖztürkの報告によると; 「AdapazarıArifiye-İzmitとPendikの間を移動する郊外の列車が使用する新しい路線には42のEvler駅もあります。 TCDD総局は、新しい路線を建設した後、路線の古い駅の停留所を解体し、新しい駅を建設することを決定しました。 過去に長年使用されていた42エヴラー駅の古い停留所が取り壊されました。 現在、新しい駅の停留所の建設が続いています。

長い間ホリデーで過ごしてきました

42エブラー駅は長年使われていないため、閑散とした状態でした。 TCDD総局は新駅建設の入札を開始し、アンカラのアブ・インシャート社が落札した。 同社は20月10日に業務を開始した。 現在、郊外電車の旧停車場は取り壊され、地盤補強や掘削工事が行われている。 42 Evler 地区の新しい駅の工事は XNUMX 名の従業員が雇用されており、今年末までに完了する予定です。

セカンドバンリートレインライン製

過去、イズミットの市民はハイダルパシャとアダパザル間を結ぶ郊外電車を利用することができました。 私たちの街の停留所には多くの停留所があり、何千人もの乗客が日中に旅行する機会があります。 経済的な旅行の機会を提供する通勤電車は、高速鉄道プロジェクトの導入により2012年に停止しました。 2015年には、郊外列車の運行が再開されました。 2015年にXNUMX路線で再開されたAdapazarıは、Arifiye-Izmit-Pendik間を走る郊外鉄道線に新しい線を追加し、線の数はXNUMX倍になりました。 現在、コロナウイルスのために列車の運行は停止されていますが、生活が回復すると、この郊外は再び多くの人々の輸送の救世主となります。

CONTINUES-AdapazarıArifiye-İzmit-Pendik間を走る郊外鉄道線のXNUMX番目の線の運用が続行されます。

セカンドライン製-アダパザルアリフィエ-イズミット-ペンディック間を走る郊外の電車線は、高速鉄道の線路工事のために2015年間停止されていましたが、XNUMX年に再開されました。 既存の線に平行なXNUMX番目の線の建設が続行されます。

ステーションは更新されます-Izmit 42 Evler Mahallesiの古い郊外の電車の駅は解体され、取り替えられます。