島の馬の死因はラムではありません!

島で馬が死んだ理由は私の精神ではありません
島で馬が死んだ理由は私の精神ではありません

島のラム病により105頭の馬が殺された後、馬は検疫された。 検疫期間中、IMMはコーチが解雇され、ナンバープレートと馬が購入されることを発表しました。 この声明に続いて、アダラー文化自然保護協会はイスタンブール州知事とIMMに対して訴訟を起こしました。 協会の馬と馬の役人であるエミン・マフィル・バシュドアンに、訴訟を起こすプロセスと理由について話しました。

島の馬は、19月20日以降、法律とその性質に反して馬小屋で飼育されています。 Ruam規制では、馬がRuamに不審な場合の対処方法を明確かつ明確に規定しています。 この規則では、不審な精神を持つ馬および3日間のstable舎にいる他の馬にテストが適用されます。 このテストは20回繰り返されます。 60日ごとに、検査で陰性の結果が出た馬は検疫から除外され、容疑者は引き続き検疫に入れられ、陽性の馬は殺されます。 XNUMX日間のテスト期間が終了すると、精力がないことが判明したすべての馬が検疫されなくなりました。 このプロセス全体は、検疫条件に従って実行されます。

イスタンブール知事アリ・イェリリカヤ Ruam規則で指定された時間と条件に反する声明を発表しました。 彼は言った。 「馬のラム病検査プロセスを完了するため、馬は馬車に3か月間停車しました。」 Ruamテストプロセス60日間、禁止3ヶ月!!!

この期間中、IMMによって地区内の公共交通機関を手配することが決定されました。 このプロセスで、İBBは「私はフェトンを購入しています」と言いました。 馬は19月XNUMX日以降、その性質に反して馬小屋で飼育されています。

İBBの馬は、ソーシャルメディアを通じて一般向けのアジェンダを作成し、İBBサラシャンの前で人生のアジェンダを開催している動物活動家に販売されるという発表の後。 動物の権利に基づいて活動している協会、連合、連合は黙っています。

文化遺産および自然遺産保護のためのアダラー協会 一方、島の馬を自然に反して引用し、それが間違っていて違法であると述べている イスタンブール首都圏市長Ekremİmamaoğlu バック イスタンブール知事 に対して訴訟を起こした。

Ajanimo.comとして、アダラー文化および自然遺産保護協会の馬と馬の機関であるEmin MahirBaşdoğanと、彼らが訴えた理由と島での馬の状態について話しました。

イスタンブールの知事とIMMの大統領に Ekrem İmamoğluなぜ訴えたのですか?

これはイスタンブール州知事のarbitrary意的な決定であり、違法であり、馬は3か月間馬小屋に留まり、外出は禁止されています。 10月XNUMX日、私たちはイスタンブール州知事に訴訟を起こしました。 病気と健康は区別されませんでした。 病気の馬と健康な馬を一緒に飼うことは、彼らの死を意味します。 Ruam規則に記載されているテストプロセスは遵守されませんでした。 鼻疽はトルコだけでなく、ヨーロッパやアメリカの原則に苦労しています。 ラム検疫; ラムが検出された施設を管理することにより制限されます。 これは、Ruam規制に明確に記載されています。 検疫措置は、病気が確認された企業でのみ適用されます。 そうでなければ、すべての馬が島にいるので、同じ馬小屋に集められるわけではありません。 下線を引いてもう一度表現したいと思います。 ルアム病に適用される検疫措置は、病気が確認された企業に限定されます。 また、21月XNUMX日にIMMに対して、馬車の不適切な購入に関する訴訟を提起しました。 また、IMMはパブリックリソースを悪用しました。

ラムは、ラム規制に従ってラムではありません!

ルアム病の存在または疑いが疑われる場合、何をすべきですか?

まず第一に、6か月ごとにAdalarで血液検査があることを述べさせてください。 あなたの質問に関しては; 病気は、病気の後に動物の飼い主、介護者または無料の獣医によって所轄官庁に報告されなければなりません。 馬が私の精神であると疑われる場合; 主に別の場所に保存されます。 疑わしい動物は、公的な獣医または認可された獣医によって、マレインについて検査されます。

発生時に疑わしい動物に適用されたマレイン検査が陽性の場合、公式の獣医または認可された獣医は病気の報告書を発行します。 集まった動物衛生警察委員会は、病気の退院を決定し、発表します。 Malleinアプリケーションの終了時に、病気であることが判明した動物は殺され、破壊されます。 当該企業では、他の馬の出入りは禁止されています。

病気は確かではありませんが 一方、疑わしい馬は、所有者が指定した場所で公式の獣医または認可された獣医によって監視下に置かれることにより、XNUMX日後に監視下に置かれます。 このテストの結果、肯定的で疑わしい人は霊的であるとみなされ、殺されます。 負のものは解放されます。

ラムが検出されたウマと同じ企業内のすべてのウマは、病気の疑いがあるとして皮内マレイン検査を受けます。 XNUMX日後、動物は最初のテストに否定的に反応する動物で再びテストされます。 このアプリケーションでは、ネガティブのままにする人が解放されます。 ポジティブなものは殺されます。 容疑者はXNUMX日後に再度テストされます。 このXNUMX番目のテストの結果として、肯定的で疑わしい人は殺され、否定的な結果を与える人は釈放されます。

ルアム病は人間の健康にとって危険であるため、全身を覆う防護服、マスク、手袋を着用せずに、ウマのいる馬に侵入することは許可されていません。 İBBが発行するビデオショットには、新郎や獣医の全身を覆う防護服、マスク、手袋はありません!!!

İBBはすでにビデオで島のラム検疫を発表しています。

島の馬は19月3日に撮影されました。今日は75月60日です。XNUMX日間でした。 Ruamの規制によると、XNUMX日間の期間はすでに終了しています。

ルアム言い訳

この場合、馬は私の精神ではありません。 では、なぜ彼らはまだ馬小屋に保管されているのでしょうか?

島の馬はラム検疫からではありません! 馬がラムだったら、今までに殺されていなかっただろう!

Ruamテストが以前Ruamとしてhorseされた馬で実施されたかどうかはわかりません。 馬は夜の03:30に作戦によってbyされた。 されるべき馬が逃げ出し、その馬は現在生きています。 ruがあれば償還に異議はありません ルアム馬のはすでに法律に基づいています。 「なぜ動物は殺されたのですか?」 ルールが明確なので、私は話をしていません。 隠しカバーでこれを行う意味はありません。 テストの結果として馬が確認された場合、馬はすぐにculされなければなりません。 なぜ隠す必要があったのですか! テストが行​​われた30日後に、疑わしい馬が殺処分されました。

この悲鳴は、Ruamをやろうとする言い訳です。 馬とコーチマンは、馬車とバッテリー駆動の車両を島にやってくるように強制され、現在も拘束されています。

法律では、島の輸送は馬車で行われると法律で禁止されているため、運送を法律で禁止することはできません。 この場合、残っているのは、カルメン、馬車、祖先を強制することだけです。 3か月後、一部はめ、IMMに売却しました。 残りのコーチマンと馬の所有者は抵抗しています。 馬は抵抗がなくなるまで納屋で飼育され続け、馬をIMMに売らなければなりません。

彼らは人々の馬に対する無知を利用していました。 彼らはさらに進んで、これらの馬は車を引くので私の夢であるという認識を作成しようとします。 私の配偶者は車とは何の関係もありません。 はい、Ruamは単蹄動物の感染症です。 技術的には、人間に感染する可能性があります。 しかし、統計的には、島の歴史の中で亡くなった人は一人もいません!!!

イズミールはプレートあたり5、イスタンブール300万TLを与えました!

あなたはIMMのイマモグル大統領に、公的資源の不適切な調達と不正使用について訴訟を起こしたと語った。 不規則性と誤用について説明できますか?

現在島内で行われていることはすべて法律に違反しています。 イマモール・ベイは自分自身が法を超越していると考えて、「私はフェエトンを禁止する」と言えるだろうか? 法律でこれを行うことはできなかったため、長年にわたって存在し、簡単な対策で管理できるルーメンの問題を口実に、馬をフェートンに繋ぐことを3か月間禁止した。 その過程で、IMMは馬車の御者を排除し事実上馬車業を廃止するために馬を買収することを決定し、馬車の所有者に救済するかのように申し入れを行った。 3ヶ月間はお金を稼げず、3ヶ月後にはどうなるのかという環境で、ドライバーにはナンバープレート300枚につき4万TL、馬XNUMX頭につきXNUMXTLが提示された。 それに加えて、フェートン号の運転手の家族からXNUMX名がIMMで働くことが約束された。 強制された御者が自分の自由意志で馬車や馬を売ったなどと考えるのは素朴だろう。

İBBが私がそれを国有化していると言うことができれば、我々はそれを好んだでしょう。 それよりもはるかに大きな犯罪になります。 公共リソースの悪用は大きなケースです。 イズミールにはプレートあたり32 TLがありますが、プレートあたり5プレートですが、アダラーからどのような収入を狙っていますか。プレートあたり300万TLが与えられます! 合計で、90万TLです。 馬は、2メートルのロープに応じて、その性質と矛盾して1か月以上屋台で生き延びるのに苦労していますが、馬をコーチマンの残酷から救うために多くのお金が与えられたと考えるのは非常に単純です。 この申請は法律違反です。 ジョブが終了しています。 また、動物保護法で動物の価値を下げることは犯罪です。

馬を走らせることができなかったために3か月間コーチを行わなかったコーチマンの損失はなぜですか? 結局のところ、コーチマンが勝手に仕事を止めたわけではありません…

これは私たち全員が不思議なことに待っている質問です! 馬は、イスタンブール総督のarbitrary意的な決定により、フォイトンに条件付けられていません。 しかし、これの代価は死んだ馬が失速することによって支払われます!

馬の知識のない動物愛好家が使用されました!

フェトーニストを馬を拷問したとして非難した動物の権利擁護者は、馬に大きな苦痛を与えたと言っていますか?

残念ながらはい。 馬の動物を知らずに馬と島を無知で救おうとした人々は、彼らが扱うことができないペストを受けました。 これらの人々は、路上で猫犬を採用し、市町村の避難所からそれらを救おうと努力しましたが、所有する馬の所有権を残し、市町村の避難所に残しました! 彼らは猫と犬の世話をすることができない自治体や行政が馬のような動物の世話をすると本当に信じていました!

馬に引かれた馬が死にかけている場合、または馬用の馬車がゼロであると言う人が馬に対して実際にこれを行った場合、馬小屋で生き残るのに苦労しています。 彼らはどこにあります! その日ではなく、今日、彼らは馬の警戒を続けなければなりません。

過去10年間、動物主義を装って、大量の馬の追跡と無知が行われました。 彼らは、馬への鞭打ちを運送の悪い習慣として示しています。 彼が馬に引かれた馬に激しくぶつかった場合、それらの馬はその馬が引いた馬車を配布します。 「馬の仕事は罪だ」、「馬の仕事は残酷だ」と言って、馬の生活の必要性を知らずに、路上の人々の考えを変えようとする。 しかし、馬は機能していないときに死にます。 馬の心臓は体に比べてかなり小さいです。 高度な筋肉と腱の靭帯システムのおかげで、体内の血液循環をサポートします。 馬が納屋の近くにいると、循環系が正常に機能しないため、心臓が能力を超えてストレスを受け、心臓発作を起こして馬の死亡リスクが高まります。

島には4台のバッテリー駆動車両があります!

それでは、目的は何ですか?

目的は、コードレス車を諸島に持ち込むことです。 法律によると、島の輸送は馬車で行われます。 フェートンを禁止する法律がなかったため、馬を知らない動物愛好家を使用して公衆が作成されました。 Ruamの言い訳で、3か月間、運送は行われませんでした。 コーチマンは経済兵器の使用を終了しました。 運送人は自分の馬車と馬を売らざるを得ませんでした。 島には現在の法律に従って継続しなければならない命令がありますが、主な任務は既存の法律を保護することですが、この点で成功していない役人は、バッテリー駆動の車両を容認します。 島には4を超える違法なバッテリー駆動車両があります。 公式サービスでも使用されます。

島はこの時点で道路であり、建設入札者の食欲を膨らませています。 イスタンブールの家賃の魅力は、驚くべきものだと思います。 島はマルテペからベイリクドゥズまで違いがあるに違いありません。 Beylikdüzüのスーツが欲しいところならどこでも、これらの電気自動車を使用してください。 しかし、これらは島にある必要はありません。 私たちがバッテリー駆動車と呼ぶ車両の軽罪は、それ自体の中にあります。 電池のように。 バッテリーはどのような汚染を引き起こしますか? これらの車両が増えると、島でのワークショップが始まります。

状態、私はこれらの馬車を持ち上げます、時間が過ぎたら申し訳ありませんが、私は声を出しません。 しかし、私は動物を救わず、苦しみや病気などの言い訳になりません。 ここに超高層ビルを建設するとします。 それはすべてのトルコの上にある何の乗馬はありませんでした。 1970万1万で100年代の間に、これまでトルコに滞在しました。

馬は150年にわたって島で馬車を引いてきました。 これが作業指示書で行われた場合、それは迫害ではなく、拷問ではありません。 悪い例はありますか? 悪い例の例ではありません。 彼らは10年間、地面に横たわっている馬の写真を共有しています。 馬の動物はあらゆる環境で死にます。 人間にもあります。 どの納屋は死にませんでしたか? 彼らは最近、アメリカの馬の避難所で発表しました。 2000%の自然死亡率は正常です。 約XNUMX頭の馬がいるアダラーでは、死は非常に合理的です。 ルアムカリングを除外する必要があります。 私の精神は法律で義務付けられている病気だからです。

ルアムの疑いで、馬は飼い主から連れ去られ、馬小屋に閉じられました。 Ruamの規制によると、20日間を含む60日間のテスト期間は終了しています。 この期間中、一部のコーチマンはIMMの申し出を受け入れました。 残りの馬の所有者はまだ指導者です。

Ruamの規制に従って、検疫期間が終了しました。 これからどうなりますか?

イスタンブール州知事アリ・イェリリカヤの楽しみの検疫はまだ終わっていません。 どうやら、動物愛好家は今回が正しいです。 エリカヤ知事は、アダラーが自分の農場だと考えています。 彼はまた、この農場を楽しみました。 楽しみにしています。 知事とIMMがいつまで違法行為を続けるかはわかりません。

馬は所有者に返還されなければならず、フェトンは島の輸送車両として機能するように戻っています。 法律が明確かつ明確に述べているからです。 島での輸送は、馬車でのみ行うことができます。 島ではバッテリー駆動の車両は合法ではありません!

2ヶ月以上馬小屋で縛られている馬は車で走ることができると思いますか?

その性質に反して馬小屋に飼われている馬は、この間ずっと健康であるとは期待できない。 循環器系と消化器系は最初は破壊されます。

彼らはリハビリとケアが必要です。 病気の人は、深刻な治療プロセスを受ける必要があります。 彼らは非常に長い時間で元の体重に戻ります。 彼らはパドックに横になって転がって休む必要があります。

馬が島から出たら、それは不明になります!

IMMが購入した馬はどうなりますか?

これは、すべてが起こっているときに尋ねられない最も重要な質問です。 馬はどうなりますか? 私も知りません。 IMMは突然、馬のコミュニティの最も重要なアクターの1800つになりました。 島には約1275頭の馬がいました。 最後の声明では、stable舎に624頭の馬がいると言われました。 経済的に抵抗できないか、複数のナンバープレートを持ち、フェートンと馬を販売したため、この魅力的な提案に賛成したコーチ。 İBBには現在XNUMX頭の馬がいます。 残りのコーチはまだ抵抗しています。 隔離期間も終了しました。 それは違法でしたが、今では「ラム検疫」シースはなくなりました。 彼らは島の馬車を禁止することはできないので、コーチマンは仕事をするべきです。

İmamoğluBeyは、IMMが購入した馬に何が起こるかという質問の宛先です。 しかし、イズミルは32頭の馬の世話をすることができず、それらの馬は現在、アンカラの血清農場で苦しんでいます。 アンタルヤ市は、それが何をしているのかさえ言っていません。 彼は私たちがそれを所有したと言います。 動物愛好家のコミュニティは、イスタンブールでİBBがどのように猫と犬の世話をするかを知っています。 私が知っているのは、馬が島を離れてはならないということです。 馬が島から出てくる場合、それは不明になります。 動物の権利擁護者が島の馬を住まわせたい場合、馬を島から遠ざけるために警戒を続けなければなりません。

最後の質問。 法律がフェートンによって運ばれる諸島で命令を確立することは非常に困難でしたか? 馬は3か月以上more舎で苦しめられています。 馬の隣で何が起こるかは不明です。 金庫にお金がないと不満を抱き、İBBは90万TLの負債を抱えています。 結局のところ、このお金は国のポケットから出てくるでしょう...私は本当に疑問に思っています、秩序を確立することはより困難であるか、より高価ですか?

レイアウトはとても簡単です。 ただ聞いてください。 島のフェトンが今日適切に生活できるという意見がある場合、私は意欲的に話しています。1か月で、完全に機能する模範的なアプリケーションを手に入れることができます。

問題はとにかく秩序の欠如に起因します。 島の安定した秩序は非常に悪く、自治体によって作られた公式のstable舎です。 S舎は貧弱であり、これはコーチマンのせいではありません。 これらのstable舎が建てられたとき、それらは工場のように作られました。 島の馬小屋は、常に走る馬のために作られた馬小屋です。 島を走る馬には適していません。 馬は健康のために横になるために転がる必要があります。 イスタンブールには過去に馬の路面電車がありましたが、馬は週に一度牧草地に放されました。 軍隊で走った馬は、1年にXNUMXヶ月馬蹄から取り外され、取り上げられて解放されました。 島にはパドックエリアはありません。

ファエトニアンに与えられるお金で、アダラーは世界的な乗馬センターになることができます。 島の運送は世界中のすべての運送を通過します。 島での私の決意は、手入れの行き届いた調子の良い馬が良好な飼育環境にいるということです。 混雑したバッテリー駆動の車両にもかかわらず、馬が落ち着いて働くことが非常に重要であり、これを失うことを恐れています。

私の心は、島の警官が馬として使われることを願っています。 プリンセス島には警察が届かない場所はありません。 市長と地区ガバナーの両方に備品を持たせてください。 馬や馬車から離れている人は、馬車は迫害だと考えています。

最初にコメントする

応答を残しなさい

あなたのメールアドレスが公開されることはありません。


*