バチャクシェヒル市病院TransportationBB元行政により停止された交通道路

バシャクシェヒル市立病院に到達するために、2017年に地下鉄工事が、2018年に高速道路建設が中止された。 25年2019月XNUMX日にイスタンブール知事公室で開催された会議では、バシャクシェヒル病院環状道路が最優先であると述べられた。 必要な予算が要求されたにもかかわらず、運輸省は何の行動も起こさなかった。

イスタンブール首都圏自治体（IMM）がバシャクシェヒル市立病院の地下鉄と高速道路の建設を中止したという誤った情報が国民に与えられました。 輸送路上の作品は止めて、新しい時代に作られたという印象を与えることが望まれる。

バシャクシェヒル市立病院は保健省によって「建設運営移転」モデルで建設されており、病院周辺の道路プロジェクトも同じ範囲内で保健省によって準備されました。 IMMは、イスタンブール全域でプロジェクトを特定せずに2015年に開始された「バッグ高速道路建設入札」の範囲内で前述の道路建設を開始した。 現在までに病院周辺の高速道路に580億XNUMX万TLが費やされている。

IMMは2018年に建設を中止

高速道路建設は2018年2018月にIMMによって中止された。 同じ入札の継続として、建設中の請負会社はドルマバフチェ - オルタキョイ高速道路トンネルの建設を指示され、このトンネルの建設を開始しました。 その後、XNUMX 年 XNUMX 月以降、バシャクシェヒル市立病院の高速道路では生産されていません。 過去に病院プロジェクトに加えられた変更に伴い、道路交通網、入口ゲート、景観プロジェクトが見直されました。 これらの変更に伴い、構造の追加の改訂の必要性が生じました。

地下鉄工事は2017年に停止

病院にアクセスするための非常に重要な交通システムであるバシャクシェヒル - カヤシェヒル地下鉄線の建設は、融資契約なしで完全に資本によって資金調達され、2017 年 131 月に開始されました。 同年2018月、IMM会長メヴリュット・ウイサルの2018番の書簡により、ライン上のすべての工事が停止された。 XNUMX年XNUMX月、「大統領の承認」を得て工事が再開されたものの、資金提供はできなかった。 請負会社への支払いがなかったため、旧IMM政権下のXNUMX年XNUMX月をもって地下鉄建設は再び中止された。

運輸省は試みていない

25年2019月XNUMX日にイスタンブール知事公室で開催された会議では、環状道路がバシャクシェヒル市立病院にとって最優先事項であると述べられた。 会合でIMM関係者らは、資源不足のため環状道路を完成させることは不可能であると述べた。 イスタンブールのアリ・エリカヤ知事は、この問題が書簡で伝えられれば、IMMは運輸省を活性化させるよう努めると述べた。 この日以降、運輸インフラ省は高速道路と地下鉄の建設に関して何らの措置を講じなかった。