最初の入札はカナルイスタンブールのために作られました

イスタンブール運河プロジェクトの影響範囲内にある歴史的なオダバシュ橋とドゥルスンキョイ橋の再建（再建）プロジェクトのために行われた入札に5社が入札した。

イスタンブール運河プロジェクトの範囲内であるバシャクシェヒルの歴史的なオダバシュ橋とアルナフツキョイの歴史的なドゥルスンキョイ橋の再建（再構築）プロジェクトのために、カウターンの第1地域高速道路総局で行われた入札。交通インフラ省、イスタンブール運河プロジェクトの範囲内で、入札は密封封筒方式で受け付けられました。

5社が参加した入札では、アルトゥクル建築の提案は無効とみなされ、ムカルナス建築は500万リラ、ハサン・フェフミ・シャーヒンは550万リラ、サフィール・ジオテクニックは507万408千リラ、アルトゥパルマック建築はXNUMX万XNUMX千リラを提示した。

橋は解体されて移動されます

入札のために作成された特別な技術仕様書では、作業の目的は「バシャクシェヒルの歴史的なオダバシュ橋と、イスタンブール運河プロジェクトの影響範囲内にあるアルナフツキョイのドゥルスンキョイ橋は保存され、将来の世代に引き継がれています。」

仕様書によると、橋の周囲で調査発掘が行われ、始点と終点が決定される。 入札を受けた企業。 橋の解体、構造要素の輸送、再建と欠損部分の完成を引き受ける。

橋を元の位置に近い場所に移設する代替地を調査し、移設場所を決定する。 工事期間は350日と決定された。