なぜならコジャエリ首都圏の自治体の年でほとんど崩壊の危険を足場に、海の真ん中、検査結果にアイドル公園でスカールと土地との切断、トルコ最大の産業転換プロジェクトが破壊されました。 桟橋の解体には、680トンの容量を持つ海と川のタイプのフローティングクレーンが使用されます。
解体入札
17年1999月XNUMX日のマルマラ地震で海岸に接続されなかったSEKA製紙工場から残った足場は危険でした。 前進時間による侵食と錆は、足場の危険性を高めました。 Kocaeli Metropolitan Municipalityは、橋脚の入札を行いましたが、崩壊の危険があります。
仕事が継続する
Kocaeli Metropolitan Municipality Support Services Departmentは、移動可能な商品と倉庫の入札を開始しました。
1か月かかります
14月680日に開始された解体作業のために、特別なフローティングクレーンが持ち込まれました。 桟橋の解体には、容量4トンの海と川のタイプのフローティングクレーンが使用されます。 解体には、クレーンの総重量586 1トンで約XNUMXか月かかります。
最初にコメントする