Kadıköy スルタンベイリ地下鉄のEIA不要の決定が下されました! 建設開始

kadikoy sultanbeyli metro cedは、出力構築の開始を決定するために必要ではありません
kadikoy sultanbeyli metro cedは、出力構築の開始を決定するために必要ではありません

Kadıköy スルタンベイリ地下鉄のEIA不要の決定が下されました! 建設が始まります。 イスタンブールメトロポリタン市(IMM)が作成した18.4 kmのプロジェクト Kadıköy-Sultanbeyli Metro Lineの環境影響評価(EIA)の決定は利用できず、建設のカウントダウンが開始されました。

Sözcüイズレム・ギュヴェムリの報告によると、 「プロジェクトの作業は2年前にIMM Rail System Projects Directorateによって開始されました。 Kadıköyアタシェヒル、サンカクテペ、スルタンベイリの各地区を通過する7つの駅がある新しい地下鉄ラインについて、重要な決定が行われました。 IMMが29月に環境都市化省に提出した環境影響評価(EIA)アプリケーションが解決されました。 2019年18.4月XNUMX日、メトロ線は「EIA不要」の決定がなされ、工事着工の第一歩が踏み出されました。 メトロ線用に準備されたプロジェクト紹介ファイルの情報によると、XNUMX kmの長さ Kadıköy-スルタンベイリ鉄道システム線は、イスタンブールのアナトリア側の東西軸上の急行線になります。

カディキョイスルタンベイリ地下鉄
カディキョイスルタンベイリ地下鉄

まだプロジェクト段階にある地下鉄のİncirli-Söğütlüçeşme駅とAltunizade駅、およびEsatpaşa駅の地下鉄Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme駅と物理的に結合することにより、ヨーロッパ側へのアクセスを提供します。 建設中の地下鉄Göztepe-Ümraniye、Dudullu-Bostancı、Çekmeköy-Sultanbeyliの各路線と統合されます。 新線はサマンディラ地域のイスタンブール-アダパザル高速線のアナドル駅に接続する予定です。

4.6ビリオン投資

投資額が4億653万264万TLのライン建設は、4年で完了する予定。 この路線は、7つの駅で構成されています。 Kadıköy-スルタヌルタン鉄道システムラインに必要な車両の数は、予備を含めて144台と計画された。

イスタンブール鉄道システムマップ

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