なぜ米国東西鉄道が建設されたのですか？

大陸を横断する最初の鉄道建設は1863年に米国で始まり、1869年1845月に完了しました。 鉄道建設のアイデアは、XNUMX年にアサホイットニーによって議会に提出されました。 アブラハムリンカーンの主要なインフラ開発プロジェクトのXNUMXつでしたが、彼の死後初めて完成しました。 鉄道は、西太平洋鉄道会社、カリフォルニア中央太平洋鉄道会社、ユナイテッドパシフィック鉄道会社など、いくつかの会社によって建設されました。

鉄道は、米国の東海岸と西海岸を結ぶために建設されました。 彼はサクラメント、オマハ、そしてネブラスカを含むさまざまな都市や町を通り抜けました。 鉄道の目的は、内陸部を集落に魅力的にし、農村部と未発見の土地の自然豊かさに到達し、商品と人々の両方をXNUMXつの海岸から大陸全体に輸送できるようにすることでした。 同時に、これらの新しい分野での事業活動、経済成長、産業投資を増やすことを目的としていました。

大陸横断鉄道は、米国の経済状況をさまざまな方法で強化しました。 鉄道の完成後、原材料と完成品の産業への輸送がより簡単かつ迅速になり、XNUMXつの海岸線の接続により、海岸での商業活動が著しく増加しました。

鉄道は国内の未発見の内陸部へのアクセスを提供し、開発の機会のない地域でも新しい集落を作り出しました。 高価で遅く、危険な馬車の代わりに、商品や乗客のより速く、より安全で、より安価な輸送を開発しました。 さらに、建設プロセスの間、中国、アイルランド、ドイツなどの国からの移民労働者との重要な文化交流が行われました。

建設中に、鉄道の建設を遅らせるいくつかの困難がありました。 南北戦争のため、鉄道がシエラを通過するのに長い時間がかかりました。 さらに、シエラの建設は、起伏の多い地形と荒れた山を扱っていました。 ケープホーンからカリフォルニアへの建築材料の出荷には長い時間がかかりました。 労働力、食料、住宅不足は、建設プロセスを遅らせた他の理由でした。 寒さや砂嵐の凍結などの気象条件は、労働者と建設プロセスに悪影響を及ぼしました。

アメリカの東西鉄道の設立もいくつかのグループに影響を与えました。 先住民族はこの鉄道のために土地を離れることを余儀なくされました。 伝染病は鉄道建設中の労働者の間で一般的であり、建設自体は労働者の健康にとって危険でした。 さらに、生産プロセス中に多くのバイソンが殺されました。