カルス・エディルネ鉄道線は、ジェネレーション・ロードの重要な柱の1つになります

kars edirne鉄道線は、道路の主要な柱の1つになります
kars edirne鉄道線は、道路の主要な柱の1つになります

カルスエディルネ鉄道線は、ジェネレーションロードの重要な柱の1つです。 道路「中央回廊」のためのトルコの入札は、より具体的な形で話を始めていることを世代。 中国のマスコミは、カルスバクー・トビリシ・カルス線に統合されるカルス・エディルネ線がジェネレーション・ロード・ウシャクの柱の一つになるとコメントした。

中国西安市からチェコの首都プラハに移動し、先週、バクー・トビリシ・カルス線の前のベルト・ロード列車とイスタンブールのマルマライを使用してエコーがエコーし続けます。 18日にヨーロッパから中国の列車の旅は、フロント厳しい中で、再びトルコの重要性のこの成功の旅や地理的な利点をダウンロードします。 この文脈では、トルコは中国ベルトの道プロジェクト「中央回廊」より明確に語られたことのアイデアを提供してきました。

ターミナルへの入場

中国メディアトルコの「中央回廊」は、より提供について話を始めました。 アナリスカルスからエディルネまで建設され、バクー-トビリシ-カルスのラインに統合されるラインは、ベルトロードスチュンのコラムになると、国の公式通信社新華社の分析は述べています。 820メートルの長距離貨物列車をアジアからヨーロッパまで運ぶジェネレーションロードプロジェクトを通過する中国鉄道エクスプレスの電気製品の分析は、いくつの経済が記録されたかを示す指標です。 トルコの重要な鉄道路線での分析では、重点で新華社が行われただけでなく、ポートを語りました。 また、トルコの鉄道線のニュースだけでなく、ポートを持つヨーロッパの中国可能性があり、入力端子に注意を喚起しました。 中国はAvcılarのKumport港のパートナーになりました。

ソース: cinhabです

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