中断されているロープウェイプロジェクトの建設の経済的理由であるDerbentlilerは、再入札を希望しています。 Mukhtar ErdalBaşは、プロジェクトの完了を当局に伝えました。
Özgürさんに直接コンタクトするからのCemalettinÖztürkの報告によると; 「KartepeDerbentNeighborhoodのヘッドマンであるErdalBaşは、地区の人々の50年の夢であるTeleferik Line Projectがキャンセルされた後、私たちの新聞に話しました。 バシュ氏は、次のように述べています。「請負業者が経済的な理由で行わなかったロープウェイプロジェクトを実施してもらい、その後キャンセルされました。 このプロジェクトは私たちの近所に素晴らしいダイナミズムをもたらすでしょう。 私たちはこのプロジェクトを私たちの市の長老たちに望んでいます。」
50アニュアルドリームス
デルベントとクズヤイラの間に建設されるケーブルカー路線プロジェクトの物語は 50 年前に遡ります。 さまざまな時期に試みが行われたにもかかわらず、このプロジェクトは実現できませんでした。 2014 年の地方選挙でカルテペ市長に選出されたフセイン・ウズルメズ氏は、ケーブルカー プロジェクトの建設に熱心に取り組みました。 入札は2017年50月に行われた。 アンカラの Valter Elevators 社が入札を勝ち取りました。 10年来の夢であったケーブルカープロジェクトの基礎は、2018年2020月XNUMX日に行われた盛大な式典によって築かれました。 同社はケーブルカープロジェクトをXNUMX年XNUMX月に完了すると発表した。
100ミリオンは費用がかかります
イズミット湾とサパンカ湖を同時に辿ってサマンリ山の頂上に到達する巨大なプロジェクトは、ビルド-オペレーション-トランスファー方式で建設され、100百万ポンドの費用がかかりました。 4年度は、2段階で建設されると予想されるロープウェイの最初のステージであるデルベントクズヤイラプロムナードエリア間の960千29メーターラインが運用されます。 双方向および3ロープウェイ計画のロープウェイプロジェクトの第1段階が完了した後、第2段階はSEKAキャンプとDerbentの間に開催されます。
NO ONE NAIL
入札を勝ち取った Valter Elevators は、この分野で世界の多くの有名なスキーリゾートでケーブルカー プロジェクトも実施していました。 同社は、デルベントとカルテペ・クズ・ヤイラ間に建設されるケーブルカープロジェクトの基礎が築かれた後、何の工事も開始しなかった。このプロジェクトは29年間運営されることになる。 カルテペ市は過去数カ月の間に経済的理由を理由に、釘一本打たなかった同社との契約を解除していた。
ヘッド：プロジェクト
デルベント地区の首長エルダル・バシュ氏は、ケーブルカー計画の中止後、本紙の取材に応じ、計画の中止を非常に悲しんでいると語った。 バシュ氏は本紙の取材に対し、「長年の努力を経て、ケーブルカープロジェクトは建設段階に入った。 基礎が築かれました。 これでも大変意義のある取り組みでした。 近隣住民として、私たちもとても嬉しかったです。 ケーブルカーの始点がうちの近所にあったからです。 私たちの近所は発展し、私たちの商人は勝利するでしょう。 私たちはプロジェクトの中止を非常に残念に思いました。 「私たちは市の長老たちに新たな入札を行ってプロジェクトを完成させたいと考えています」と彼は語った。
リテンダー カルテペ市長のムスタファ・コカマン、会社は仕事を遂行することができませんが、プロジェクトが発行することを約束したことを後悔しています。
2018年に設立- 50カルテペの10ケーブルカープロジェクトの毎年の夢2018 12月XNUMXイブラヒムカラオスマノウル市長、首都圏市長候補のタヒルビュユカキン、AK党州議長のアブドラエルヤルソイ、カルテペ市長フセイインユーズルメズがオープンしました。
最初にコメントする