メトロバス密度を低減するためのIETTからの新しい研究..。

メトロバス密度を減らすための新しい作業
メトロバス密度を減らすための新しい作業

IMM、社長 Ekrem İmamoğluそれはの指示で一連の研究を始めました。 実際、ユスキュダル-サンカクテペメトロラインの遠征ごとに3台の空のバスがアルトゥニザード駅に送られ始め、乗客が増加しました。 駅入口のターンタイルも地下鉄出口に引き寄せられています。

イスタンブールメトロポリタン市の関連会社の1つであるIETT総局は、メトバス線で最近発生した強度を減らすための一連の活動を開始しました。

IETTの担当者が行った作業の結果、メトロバスラインの密度は、大学の開設とÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sanvaktepeメトロのフライト数の増加によるものでした。 1日750人の乗客を収容できる路線の旅行数は、1ミリオンを超えました。

IMMプレジデント Ekrem İmamoğluのメトロバスラインの指示により、密度を下げて容量を増やすために3つの異なる研究が開始されました。 IMM SözcüMurat Ongun、Altunizade駅は、空のバスを発表したソーシャルメディアに送信されます。

このコンテキストでは、525ベローズバスサービスがさらに10ラインに追加されました。 SögütlüçeşmeからZincirlikuyuの方向に出発するすべての3車両の1つは空のままです。 空のバスは、乗客数が増加するピーク時に、満員の駅をリラックスさせることを目的としています。

IETTは、Altunizade駅に到達する高架と改札口エリアの密度を取得するために、イスタンブールの改札口を地下鉄の出口に引き寄せる調査を開始しました。 この駅から、メトロバス線は市民を転送します、明日から、Istanbulkart'larınıは地下鉄出口okutacaklarınıをオフにします。 目標は、高架と駅の密度を下げることです。

一方、大統領は Ekrem İmamoğlu選挙前に約束されたメトロバス線の旅行能力増強に関連するプロジェクトが開始された。 IETTは、路線のバスを、より多くの乗客を運ぶ国産の新しいバスに置き換える作業を開始しました。 長さ52kmのSöğütlüçeşme–TÜYAPメトロバスラインには、44の駅がある535の連節バスがまだあります。

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