Corlu Trainの災害事例における衝撃的な表現

列車災害の場合のコルル
列車災害の場合のコルル

luorlu 25 328は、1が死亡し、2001が負傷した列車災害に対する事件の2回目の公聴会です。 彼はチョルル公教育センターでアスサイズ裁判所に見られました。 カートロードの警備員は、ラインの思い出です。 彼らはどこへ行くかを正確に知っています。 問題があるとき、彼らはすぐに責任者に警告しました。 XNUMXでは、この幹部は放棄されました。

クムリエットニュースによると。 Ler列車の災害で親relativeを失った人々は、朝早くから「We Want Justice dur。 治安当局は、起訴に名前が含まれている被害者のみが聴聞会に入ることができ、一部の被害者を法廷に連れて行きたくないという裁判所の決定によると述べた。 弁護士と法廷代表団との会合の後、被害者は法廷に入ることを許可されませんでした。

CHP、HDP'denイスタンブールの弁護士会メフメットデュラコルグンヌン20'yiの会長を含む多数の代理人が、バーの会長と災害で亡くなった人々の親wasに名前が続いた。

「3弁護士の制限を取り戻す」

弁護士の出席後、弁護士の宣言が取られました。 被害者の家族の弁護士であるCan Atalayは、裁判所の委員会は、被害者の親relativeをbeat打した法執行機関に関する取引をまだ行っていないと述べた。 裁判所の申立人に対する3弁護士の制限に言及して、アタレイは3弁護士の制限は法律に従っていないと述べ、この決定を取り戻すよう裁判所に要請しました。

「返還命令」

被害者の家族の弁護士であるミュルセル・ウンダーは、調査が効果的に実施されていないと述べた。 準備された起訴では、4の被告人だけが処罰されることを望んだ。ウンダーは次のように述べた。 残りはブラックホールです。 この調査では、有罪者と責任者を隠す努力がなされました。 専門家の報告書には論理エラーと矛盾があふれています。 調査機関はこれを調査しませんでした。 この調査では、25人の殺人者が保護されています。 TCDD'yi、殺人者を保護することで国家を保護する」と彼は言った。 起訴の返還を要求した。

弁護士のMürselÜnderは、裁判所の弁護士の要求を読み、「弁護士の紳士が要点を示した」と彼は言った。 14 beetti.lirterekが今日待っていたものの下で、リストは要求をソートし続けました。

リクエストは拒否されました

暫定判決において、裁判所は起訴を引き渡すための要求を拒否しました。

TCDD 1地域総局 Halkalı 14の鉄道維持局の鉄道維持管理者であった被告のTurgut Kurtは、列車の災害で命を失った人々の親relativeに忍耐を望むことから彼の弁護を始めました。

X 130 KMによると、クルトは、事件の日にハイダルパシャの自宅にいたと述べています。 彼が持っていました。 天気は晴れ晴れていました。 大雨のことは聞いたことがない。 私は気象や責任あるものについて何も言われていません。 その日、私たちの道路のメンテナンスと修理の責任者 Çerkezköyはさみを交換していました。 彼らは、降水の場合に介入する権限を持っています。 しかし、彼らは降雨について知らされていませんでした。 検察官が私に投げつけた告発は受け入れません。 私に対する告発は根拠がない。 私は義務を果たしました。

「私は何年も書いてきました」

道路警備員は何年も空いていたと述べて、カートは次のように述べています。 私は何年も書きましたが、これらの問題に関する記事を書くことは歓迎されません。 ロードキーパーだったら事故だったのかどうかはわかりません。 当時、9ロードキーパーは残念ながらそうではありませんでした。 追加の対策は講じられていません。 技術サポートなし。 刺激信号なし。 作業は行われませんでした。 これは、作業を実施する総局です。 私はただのメンテナンス人です。

「目で見たものを修復する」

列車が道路を制御すると、車で月に2回、Kurtが移動します。「即時の介入がある場合は問題があります。 それまではすべてのツアーを行ってきました。 問題は見られませんでした。 観察しています。 視覚的に見たものを修復します。 道路測定装置があります。 地域総局の命令により、彼らは年に1回2収入電力測定を行います。 シーンの最後のチェックを行ったとき、問題は見られませんでした。」

「無罪を要求する」

「道路警備員は路線の思い出です」とカート・カートは言いました。 問題があるとき、彼らはすぐに責任者に警告しました。 2001では、このスタッフは放棄されました。 私は起訴の主張を受け入れません。 無罪を要求します」。

どうしたの?

エディルネのウズンコプリュ地区発イスタンブール Halkalı、362の乗客と6の職員列車が、サリラー周辺のTekirdagの8'de Corlu地区の2018に向けて転覆しました。 7人の子供、25人が死亡し、328人が負傷しました。 チョルル最高検察庁が事故の主な欠陥であることが判明したTCDD 1地域総局 Halkalı Turgut Kurtは14のRailway Maintenance DirectorateでRailway Maintenance Managerを務めました。 Çerkezköy ÖzkanPolat、道路保守局の道路保守および修理チーフ、道路保守局の回線保守および修理担当者として働くCelaleddinÇabuk、および5月の年次公共検査報告書で署名2番目の重い刑事裁判所は、負傷の罪で起訴されました。 テキルダーのチョルル地区では、裁判所が小さな家族であり、弁護士が警察にbeat打されたという理由で開かれた訴訟の最初の裁判で、15の人々が殺され、1の人々が負傷しました。

現在の鉄道入札スケジュール

として 20
として 20
サル 24

入札公告:水平ライフラインが購入されます(TUDEMSAS)

9月の24 @ 14:00 - 15:00
主催: TÜDEMSAŞ
90-346-2251818
ツァーリ 25

入札のお知らせ:エレベーター電気機械工事

9月の25 @ 10:00 - 11:00
主催: TCDD
444 8 233
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RayHaberエディター

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