サパンカケーブルカープロジェクトへの市民反乱

サパンカケーブルカープロジェクトの市民の反乱
サパンカケーブルカープロジェクトの市民の反乱

サパンカで実施されるケーブルカープロジェクトは、自然と独特の美しさを備えた観光客に最も好まれている場所の1つであり、市民の反応を引き起こしました。 3千本の伐採をもたらすプロジェクトは、公園と地震の収集エリアで実施されます。

SözcüIsmail Sahinのニュースによると、 「昨年、サパンカ市が観光に貢献するために入札したテレフェリックプロジェクトイルクは、クルクプナル地区から始まり、数千500メートル後にマフムディエヨンスベルの場所で終了します。

25年に有効なbuild-operate-transferモデルを使用してBursa TeleferikA.Şによって構築されるプロジェクトは、約80百万ポンドの費用がかかります。

市民は公園のために土地を与えた

SapancaKırkpınarに住んでいる市民は、執行を停止するよう裁判所に申し立てたと述べた。「裁判所は、執行を停止することをまだ決定していない。 訴訟が提起され進行中である場合、作業を開始すべきではありません。」

MMO Sakarya州の代表SalimAydınは、TMMOBコンポーネントに代わって声明を発表しました。 また、この地域の人々が他の目的で使用しない限り、過去に州に寄付された土地でもあります。

3サウザンドツリーウィルカット

17のケーブルラインセクションの5平方メートル-約1000本の木の80範囲が切断され、「ここでケーブルカープロジェクトが行われると、緑地と浸食が減少し、洪水と洪水がリスクを増大させます」と彼は言いました。

Aydınは、サカリヤ州の環境都市化省、首都圏自治体、および非政府組織によって承認された1 / 100000規模の環境計画のどこにでも、ケーブルカーの建設または地域の構造に関する情報はないと述べました。数年後、承認された申請プロジェクトが手に入らず、彼らは看板をぶら下げずに建設の特徴を示し、急いで警察に同行し、民間の安全を確保して地域に入ろうとした。 このようなイニシアチブが地域の商業的利益ではなく動植物の構造に与える影響は、大学や専門機関の専門スタッフによって決定される必要があります」。

他の場所で取られるべきである

Sapanca Municipality CouncilのCHPメンバーであるArda Nihat inahinは、ケーブルカーの出口を別の場所に移動する必要があると述べ、zatenはこの地域ですでに交通問題が進行していると述べました。 この投資により、土地の価値が最も高いクルクナルの価値が低下します。 テレフリックプロジェクトは、サパンカのより遊休な場所から出て、高原に達し、そこからカルテペに到達する必要があります。

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