URAYSİMプロジェクトの重要な開発！

エスキシェヒルにある国立鉄道システム試験研究センター (URAYSİM) は、我が国で生産される国産鉄道システム車両の品質と信頼性レベルの継続性を確保するために国内および国際レベルで活動することができ、第 XNUMX 次開発計画、大統領政府制度の最初の開発計画。

エスキシェヒルのアルプ地区にあるアナドル大学によって開始され、多くの国が完成を熱望しているURAYSİMプロジェクトでは、バルカン半島からヨーロッパ諸国への列車、特に国内高速鉄道（YHT）がここで運行されます。テストされる。 鉄道システムにおける外国への依存からトルコを救うURAYSİMの取り組みは継続しており、レジェプ・タイップ・エルドアン大統領がエスキシェヒルで発表した。 この施設は、独立した組織が確立され、関連機関や研究センターを含む運営モデルが実施される予定で、エルドアン大統領の意向とアナドル大学の努力の結果、第2019次開発計画（2023～XNUMX年）に盛り込まれた。管理。 時折物議を醸すこのプロジェクトは、こうした状況の中で短期間で完了するだろう。

トルコ大国民議会議長に提出された第2019次開発計画（2023～XNUMX年）によると、鉄道システム車両と重要部品の生産のための国内産業の研究開発、設計、生産能力を開発することを目的としている。国内とは、この分野での国家ブランドを作ることです。 これに関連して、鉄道システム車両や予備部品を生産する官民組織の組織的能力は、大学との共同研究によって強化されるだろう。 販売、マーケティング、ブランド戦略を策定することにより、海外市場と輸出の機会が開拓されます。 鉄道システム車両の設計、開発、生産、試験、認証プロセスに参加するプロジェクト マネージャー、システム マネージャー、システム エンジニア、設計エンジニアのニーズを満たすトレーニング プログラムも作成されます。 トルコで生産される国産鉄道システム車両の品質と信頼性レベルの継続性を確保するために、国内および国際レベルでサービスを提供できるエスキシェヒルの国立鉄道システム試験研究センターが完成し、独立した組織が設立されます。を確立し、関連機関や研究センターを含めた運営モデルを実施する。

URAYSİM プロジェクトが実現すると、トルコで設計・製造される牽引鉄道システムと牽引車両の試験と認証は完全に国内で実施され、鉄道規制総局の活動が支援されることになる。外貨流出を防ぐ。 また、中央組織の完成により、国民の生命・財産の安全や、鉄道民営化の動きに伴って海外から輸入される被牽引車両の走行適性などの国際基準への適合性のチェックが国内で試行されることになる。 一方、URAYSİMは、時速400キロメートルの速度に達することができる世界で唯一の50キロメートルの試験センターであるため、特に欧州で生産される高速列車のより詳細な試験を、試験線ではなく試験線で行うことが可能になります。アクティブトラックに加え、テストサービスを通じて海外メーカーへのサービス輸出も可能となります。