アンカラカート期間は2月XNUMX日からプライベート公共バスで始まります

アンカラカート期間は、民間の公共バスで9月に始まります
アンカラカート期間は、民間の公共バスで9月に始まります

アンカラ首都圏自治体 EGO 総局は、首都で運行している民間公共交通機関の XNUMX つであるマヴィ民間公共バス (ÖHO) にも ANKARAKART を導入しています。

公共交通機関の車両に有効なアンカラカートは、2 月 XNUMX 日月曜日から、Blue Private Public Bus での使用を開始します。

バリデーターがインストールされました

マヴィ民間公共バスへの電子運賃徴収システム (バリデーター) の設置は完了しましたが、バスケントでは ÖHO を含めた交通機関におけるシングル カード (ANKARAKART) の期間が開始されます。

Mavi の民間公共バスに ANKARAKART アプリケーションが導入されたことで、国民は XNUMX 枚のカードですべてのバスと鉄道システムに簡単にアクセスできるようになります。

アンカラカートは、20 年 2013 月 15 日から EGO バスで使用され始めましたが、2017 年 2 月 XNUMX 日からは民間公共交通機関 (ÖTA) で使用され、XNUMX 月 XNUMX 日月曜日からはマヴィ民間公共バスでも有効になります。 ANKARAKARTへの移行に伴い、ÖHOの現金での支払いも終了となります。

署名

首都全域の 14 路線で公共交通サービスを提供するマヴィ プライベート パブリック バスの所有者との契約は、EGO 総局によって締結されましたが、バスの検証接続も完了しました。 EGO バス、アンカライ、地下鉄、ケーブルカー、ÖTA に有効な 75 分の乗り換え時間は、首都全域を運行する 199 の ÖHO にも有効です。

エゴからドライバーへのバリデータートレーニング

アンカラ首都圏自治体は、民間公共バス (ÖHO) の運転手と運営者にバリデーターのトレーニングも提供しました。

EGO 総局が主催したトレーニングでは、ÖHO のドライバーとオペレーターは、ANKARAKART アプリケーションでのバリデーターの使用に関する理論的および実践的な詳細情報を受け取りました。

民間公共バスの役員であるオズカン・トゥンケイ氏は、受けたトレーニングは新しいシステムを知るのに有益だったと述べ、次のように述べています。「このトレーニングのおかげで、私たちは装置の使い方を学びました。 アンカラカートへの移行は国民にとっても良いことです。 EGOバスと同じシステムに含まれます。 私たちはマンスール大統領の指示で合格しました」とブループライベート公共バスの運転手の一人、セラハッティン・ギュルブズ氏は語った。「アンカラカートのアプリケーションでは、統一カードが発行されます。 人々は乗り物を選ぶことなく、どの乗り物にでも乗れるようになります。」

マヴィ民間公共バスの運転手の一人、ヤクプ・ディンサー氏は、「トルコの ÖHO には有料システムが XNUMX つしかありませんでした。 だからこそ、私たちにとってもこのシステムに切り替えてよかったです」と、新しいアプリケーションに満足していると述べました。

首都では、448 台の EGO バス、132 台の民間公共交通機関 (ÖTA)、および 199 台のブルー民間公共バス (ÖHO) が公共交通サービスを提供しています。

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