冷蔵輸送におけるルノートラックの違い

冷蔵輸送におけるルノートラックの違い
冷蔵輸送におけるルノートラックの違い

トルコの大手コールドチェーン物流会社エルマン・ロジスティクスは、ルノー・トラックのレッカー車で保有車両を強化しています。

メルシンに本拠を置くエルマン・ロジスティックスは、冷蔵輸送部門で最も定評のある物流会社の一つで、ルノー・トラックのレッカー車への投資を継続している。 新鮮な果物、野菜、その他の食品をトルコから中央、西、北欧諸国に輸送するエルマン・ロジスティクスは、特にスカンジナビア路線で、新たに受領したルノー・トラック T 5 ハイキャブ・トラクター・トラック 520 台を使用する予定です。

Erman Logistics は、ヨーロッパ、中東、コーカサス地域に輸送しながら、スカンジナビア路線に定期的かつ継続的なサービスを提供する唯一の冷蔵物流会社として際立っています。 特にこの分野に投資を続けているエルマン・ロジスティックスの新車納車は、メルシンにあるルノー・トラックのアダナ正規ディーラー、イマム・カヤルオウラリの本社で行われた。 エルマン・ロジスティクス取締役会会長のメフメット・デニズ氏、ゼネラルマネージャーのエムラ・デニズ氏、財務マネージャーのエルマン・デニズ氏、ルノー・トラックセールス・ディレクターのオメル・ブルサリオール氏、地域マネージャーのアブドラ・イスメット・ディレク氏、アフターセールス地域マネージャーのカン・サトゥル氏、自動車セールスマネージャーのイマム・カヤリョウララル氏、シナン・カラマン氏が出席した。引き渡し式。

1993 年以来、トルコで最も若い FRC 認定の冷凍車両をすべてのヨーロッパおよびバルカン諸国に輸送しています。 エルマン・ロジスティクス取締役会会長のメフメット・デニズ氏は、同社は生鮮野菜や果物、観賞用植物、冷凍製品などの温度管理が必要な国際輸送を行っていると述べ、自社の駐車場を最新の技術でリニューアルしたと述べた。 「私たちは欧州基準に沿ったグリーン物流を重視しており、若い車両フリートに定期的に投資しています。 当社は、トルコで初めてユーロ 5 およびユーロ 6 車両を使用する企業の XNUMX つです。 当社では常に最新技術の車両を車両に装備しています。 投資コストは若干高くなりますが、テクノロジーを活かしたサービスをご提供いたします。」

ルノー トラックの T シリーズは、要求の厳しい業務に最適です

メフメット・デニズ氏は声明の中で、ルノー・トラックのレッカー車はその快適性、燃費の優位性、高性能により冷蔵輸送業務のあらゆる期待に応えられると述べた。 デニズ氏は、ドライバーにとって安全で快適な車両を好み、それが提供する高品質のサービスをサポートすると述べた。 「季節的な気象条件により、私たちの長距離ルートはさらに困難になる可能性があります。 このような状況では、ドライバーの快適性と安全性が車両の効率に自動的に影響します。 当社のチーフドライバーはルノー トラック T シリーズ トラクターを試乗し、この車両を非常に気に入ってくれました。 もちろん、ドライバーの選択は私たちの購入決定において重要でした。」

メルシンの T シリーズ トラクターに大きな関心

ルノー・トラックのセールス・ディレクター、オメル・ブルサリオール氏は納車式で声明を発表し、長距離用のTシリーズ・トラクターはメルシンの物流会社からも高く評価されていると述べた。 「この分野のベテランの一人であるメフメット・デニズ氏と彼の会社エルマン・ロジスティクスは、車両の好みに敏感であることでも知られています。 このため、彼らのルノー トラックに対する好みは、私たちにとって非常に重要な参考になります。 また、エルマン・ロジスティックスのこの新たな投資が他の物流会社にとっても参考になるものと確信しています。」

アフターサービスは車と同じくらい重要です

メフメット・デニズ氏は、ルノー・トラックのサービスネットワークとアフターサービスに従っていると述べた。 「物流業界には、止まらず急速に進歩するプロセスがあります。 このため、車両が中断されることなく道路を走行し続けることが重要です。 ルノー トラックはアフターサービスで当社の業務を全面的にサポートしてくれると信じています。」

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