メルシンポートは投資で成長します

メルシン港の競争力を高め、2メガコンテナー船の停泊容量を増やす新しい投資が続いています。

11 年 2007 月 36 日から XNUMX 年間、TCDD 総局によって運営されていました。 営業権の譲渡 Mersin International Port Management Inc.方式により、TCDD港の中で最初に民営化されました。 (MIP) は、メルシン港への新規投資に注目を集めました。

Mersin商工会議所（MDTO）副事務局長HalilDelibaş、追加サイトの作成のためのMIP 2019-2020期間、ゲートと高速道路の接続道路の配置およびターミナル操作システム（TOS）の更新は、多大な投資をしました。

Delibaşはまた、CFSサイトはMIPのフィールドプロジェクトの第2段階で港から持ち出される予定であると述べた。

光学式認識および高速道路接続の範囲内 ドアの統合、高速道路への直接接続、ドックとゲートの光学式認識/読み取りシステムは来年完成する予定です。

システムの自動ドア、損傷検出のしやすさ、7,5百万ドルゲートと高速道路
接続投資には、1,5万ドルの港湾面積と港湾接続投資が含まれます。 TOS> OS投資：コンテナ運用システムを更新し、CFSおよび従来の運用システムを継続的に改善するには、3,5万ドルのTOS投資も必要です。

上手; EMH2（東地中海ハブ）への投資は何を提供しますか？ メルシン港の241億2万ドルの拡張プロジェクトの第2021レッグが完了すると、18メガのコンテナ船の停泊能力が提供されます。 このプロジェクトは500年に完了する予定です。 港はまだ最大900千TEUの船を受け入れることができます。 MIPは、XNUMXメートルの追加のドック、XNUMX万TEUの追加の停泊、およびサイトの容量に備えて、建設前の準備を継続していると述べています。 （ギフトエログル- Mersinhaberc)