TEM高速道路は将来的に環状道路として使用されるべきである

マルマラ自治体連合およびコジャエリ首都圏自治体市長アソシエート博士。 タヒル・ブユカキン氏は、メフメット・チャヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣の参加を得て開催されたコジャエリ産業会議所のXNUMX月評議会に出席した。 ブユカキン市長はここでのスピーチでコジャエリの交通に対する新たなアプローチを表明し、「もし交通が北マルマラ高速道路を通過し、TEM高速道路がこの都市の環状道路として使用できれば、周囲を取り囲む環状道路が形成されるだろう」と述べた。コジャエリには将来建設される南部高速道路がある」と語った。

「処理能力を高める必要がある」
ビュユカキン市長は、「物流交通の処理という点で政府の対外貿易目標を考えると、港の処理能力を高める必要がある」と述べ、「生態系の継続性を確保するために、充填能力を増やさないように注意している」と述べた。この街で。 「このため、鉄道接続線の建設は非常に重要です」と彼は言いました。 「北マルマラ高速道路に建設される高速鉄道の新区間が頂上で終わり、その下の在来線が郊外線として設計されれば、私たちの市にとって大きな利益となるだろう」と同氏は語った。

「物流交通は管理可能になるでしょう」
コジャエリ都市圏市長准教授は、「アダパザルからゲブゼまでの郊外路線の確立は、当市の物流負担も軽減することになるだろう」と述べた。 博士。 Tahir Büyükakın 氏は次のように述べています。「同時に、港の処理能力も増加します。 北マルマラ高速道路に接続される物流村は、この都市のあらゆる物流交通を管理する上で重要です。 同氏は、「この物流村が在来線や港と合併して処理能力が向上すれば、物流交通は管理可能になるだろう」と述べた。