KBUに出展されたマグレブトレインプロジェクトへの大きな関心

KBUに出展したリニアモーターカープロジェクトへの大きな関心
KBUに出展したリニアモーターカープロジェクトへの大きな関心

磁気浮上列車プロジェクトへの大きな関心がKBUに展示されました。カラブク大学工学部、機械工学部、自動車工学部、鉄道システム工学部の卒業生の卒業生が展示されました。

Karabük大学工学部鉄道システム工学部の学生のリニアモーターカープロジェクトが大きな注目を集めました。 リニアモーターカーは超電導磁石と連動して、U字型の線の上に列車を吊り下げたままにします。 同じ極が互いに反発し、列車はこのように空中に留まります。

このプロジェクトでは、同じように、反対の極を持つ磁石が列車内でさえ列車を停止させます。 しかし、このプロジェクトでは、磁石は列車のすぐ下で作られ、来てさえいます。 実際の磁気浮上式列車では、横に配置された磁石が前後に動きます。 プロトタイプでは、電磁石によって生成された磁場を介して進展が見られます。 電車の下に設置されたアルミ板に大電流を蓄積し、導電性が高く、磁場方向に移動します。 列車の駆動源は、ネットワーク回線からの交流です。 (220V)。 そして、列車の動きはスイッチの助けを借りて前後に与えられ、またardunioシステムによって遠隔制御されます。

一般的に、磁気浮上式列車の目的は、摩擦を減らし、列車の高速走行を可能にすることです。 現在使用されている列車は時速600〜700 kmまで行くことができます。 プロトタイプに組み込まれた列車は1/75で、その速度は実験的にテストされています。 (8 km / h)

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