Başakşehir-Kayaşehirメトロライン4キロメートルもっと

イスタンブールのメトロポリタン市のBaşakşehir-Kayaşehir地下鉄線は、さらに4で延長されます。 このプロジェクトは、4マイルをFenertepeまで延長するように設計されており、EIAプロセスの開始のためにイスタンブールの知事に提出されました。 コスト742 100万500は千TLで計算され、プロジェクト2年に完成すると予測されています

Ekrem İmamoğlu17月4日に任務を受けて任務を開始したイスタンブールメトロポリタン自治体（IMM）での反対によるYSKの選挙決定が待望されている間、自治体の輸送に関する作業は継続されています。 IMM運輸省によって作成された、カヤシェヒル-フェネルテペの場所用に作成された742 kmの延長メトロプロジェクトの紹介ファイルは、EIAプロセスの開始のためにイスタンブール知事に提出されました。 プロジェクトの費用は500億XNUMX万XNUMX万TLと計算された。

BAŞAKŞEHİR-KAYAŞEHİRラインの開発

HaberturkMehmet Demirkayaの報告によると、延長線に関する次の詳細がプロジェクトのプロモーションファイルに含まれていました。「問題の地下鉄線の始まりは、建設中のBaşakşehir-Kayaşehirメトロ線の継続です。 この路線の最後の停留所である地下鉄カヤシェヒル停留所から始まる路線は、衛星都市のさまざまな乗客アトラクションポイントに停車してフェネルテペに到着します。 フェネルテペ地域には、イブンイハルダン大学のメインキャンパスであるTOKIが生産する住宅地と、開発計画で想定されている保健機能があります。

改行は2年で完了します

Fenertepeを通過する他の鉄道システムライン間の統合を提供する「Başakşehir-Kayaşehirメトロラインエクステンション」は、4キロメートルの長さの平行な到着トンネルと出発トンネルで構成されます。 プロジェクトの収用コストを最小限に抑えるために、駅や停留所を公園やその他の緑地に移すことを強調し、最も広く適用されている「新しいオーストリアのトンネル工法（NATM）」でトンネルを開くと述べた。 繰り返しになりますが、紹介ファイルの情報によると、問題の行は2年以内に完成する予定です。