チャヒット・トゥルハン運輸インフラ大臣は、トルコ、アゼルバイジャン、ロシアの間で締結された覚書により、バクー・トビリシ・カルス線の輸送量が増加し、鉄道路線が商業的な勢いを増すだろうと信じていると述べた。 。
アンカラで開催された「トルコ、ロシア、バク・トビリシ・カルス（BTK）間の鉄道ルートにおける協力に関する調印式の理解覚書」ターハン大臣、ムスタファ・ヴァランク産業技術大臣、メフメット・ヌリ・エルソイ文化観光大臣、アゼルバイジャン共和国運輸通信高技術大臣、Ramin Guluzade、TCDDゼネラルマネージャーAliİhsanUygun、アゼルバイジャン鉄道ゼネラルマネージャーCavit Gurbanov、ロシア鉄道ゼネラルマネージャーOleg Belozerov、アンカラ商工会議所（ATO）社長GürselBaran、およびXNUMXか国のビジネスマン。
式典で、Turhan大臣、30 10月2017がBaku-Tbilisi-Kars鉄道路線の正式開通について述べ、この路線は両国にとっても地域にとっても非常に戦略的に重要であると強調した。
東南アジア諸国、カザフスタン、トルクメニスタン、ウズベキスタン、アゼルバイジャン、ジョージアなどの中央アジア諸国、ロシア、トルコ経由のヨーロッパ、中東とアフリカを結ぶターハンストライキなどの近隣諸国と友好国で中国から始まるBTKライン、このラインは同じです彼は、それが古いシルクロード時代のように新しいシルクロードの国々の経済に直接貢献すること、そしてそれがアジアとヨーロッパの間の途切れない輸送ネットワークの基本的な部分のXNUMXつであることを強調した。
ターハン氏は、経済的にすべての人にプラスの結果をもたらすと彼らが信じているBTKラインの重要性は、近隣諸国とアジア・ヨーロッパ貿易でシェアを持っている地域の国々の両方で日々高まっていると指摘しました。中央アジア諸国へのより速く、より安全で経済的なアクセス。」 式を使用しました。
トルコは、「プロジェクトの建設工事を完了するために、そして私たちが責任を確実に果たすために」必要な投資を行う努力の中で見つかったように、ターハン側に声をかけました。 前記。
「鉄道路線に商業的な勢いを与えるだろう」
トゥルハン大臣は、歴史的なシルクロードの一方の端に位置する中国は、近年、地域諸国に対し交通網整備プロジェクトを次々と実行させていると述べ、誰もが協力することでのみ利益を得ることができる経済活動の領域。
ターハーンは、各国がこの貿易から必要なシェアを確実に得ることができるようにするために、鉄道セクターは必要な協力と調整を提供することを要求されていると強調した。
「非常に有意義な戦略を含むこの必要性は、マルマライ管路、ヤヴズ・スルタン・セリム橋、北マルマラ高速道路、ユーラシア・トンネルなど、わが国で実施した大規模プロジェクトによってさらに重要性が増している。 私が述べた大規模プロジェクトでは、東西軸に交通交通を創出するだけでなく、時間コストの面でも大幅な節約が達成されます。 これらの主要プロジェクトは、地域諸国の社会経済的福祉と経済成長および発展モデルの両方に重要な支援を提供するでしょう。」
ターハン、多面的な基本的なインフラプロジェクトは、国への貢献に加えてプロジェクトの実施の地域的側面を考慮することによって考慮に入れられるべきです、そして、地域におけるプロジェクトの影響は彼に報告された国に従って計算されるべきです。
トゥルハン氏は、三国間で署名された覚書は、鉄道分野における既存の協力をさらに強化し、先進的なレベルに引き上げるものであると述べ、「この覚書により、バクー～トビリシ間の輸送量は大幅に増加すると信じている」と述べた。 -カルス線は増加し、鉄道線に商業的な勢いを与えるでしょう。」 評価を行った。
スピーチの後、TCDDゼネラルマネージャーのAli Ihsan Uygun、アゼルバイジャン鉄道Cavit Gurbanovのゼネラルディレクター、ロシア鉄道局長のOleg Belozerovが了解覚書に署名しました。
さらに、太平洋ユーラシアとロシア鉄道物流会社との間で協力協定が締結されました。
式典の最後に、彼はイベントに出席している上級幹部に盾を贈呈しました。
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