アンカラシバス高速列車プロジェクトの最新状況

エンヴェル・イスクルト運輸インフラ副大臣とアリ・イフサン・ウイグンTCDD総支配人は、建設中のアンカラ・シヴァスYHT線を視察した。 エルマダグの建設現場でプロジェクトの進捗状況について説明を受けて調査を開始したイスクルト氏とウイグン氏は、カヤシュ～イェルキョイ区間に建設された高架橋も調査し、請負会社関係者から情報を得た。

90回にXNUMXm、特別な設計と施工技術が必要です。 開口部を通過させて製作され、その建設にムービングフォームシステム（MSS）が適用された高架橋は、世界初、我が国初という特徴を持っています。

全長393キロメートルのアンカラ-シバスYHTプロジェクトのうち、66キロメートルはアナトリアの最も困難な地形で実施され、49本のトンネルで構成され、28キロメートルは52本の高架橋で構成されている。

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