ドイツの鉄道への50億ユーロの追加投資

ビルト・アム・ゾンターク紙は、ドイツ政府が今後10年間で鉄道インフラに50億ユーロを投資する準備をしていると報じた。

今後10年間でドイツの鉄道インフラに50億ユーロが投資されると報じられている。このニュースを発表したビルト・アム・ゾンターク紙は情報源を明らかにしていない。

ビルト紙のニュースによると、ドイツ財務省は10年間の投資プログラムの実施を目指しているという。投資計画の範囲内で、2020年から2025年までは年間1億ユーロ、2025年から2030年までは年間2億ユーロが鉄道網の維持に使用される基金に移管されると述べられている。

同紙は残りの金額がどのように使われるかについては明らかにしていない。ドイツの国営鉄道会社ドイツ鉄道（DB）はすでに20億ユーロの負債を抱えている。

ドイツ政府は鉄道計画を５年ごとに見直しており、現在、維持管理に年間３５億ユーロを費やしている。

DB、ヨーロッパ最大の鉄道会社 sözcü同氏はビルト紙への声明で、この問題に関する進行中の協議についてはコメントを避けたが、問題の計画の期間を５年から１０年に延長することは「彼らにとって有益」になるだろうと述べた。

その場合、「安全を計画する」という点で利益が得られると述べ、 sözcü「建設作業をより適切に調整し、鉄道交通への影響をさらに軽減することもできます」と彼は言いました。

計画されているとされる投資が実現するには、連邦議会の承認が必要となる。

DBへの批判が高まる

この投資計画に関するニュースは、老朽化した鉄道インフラやWB便の遅延に対する安全上の懸念に対する苦情が激化していた時期に発表された。

DBは先月、約10,7億ユーロ相当の近代化プロジェクトを開始した。

同社はこのプロジェクトで、500キロメートルの鉄道、650の鉄道駅、300の橋の改善を目指している。列車の定時性率が 70% に低下した後、DB は効率を高めるために特別な権限を任命しました。 (DW)