2013年に最後の航海を行ったイスタンブール近郊鉄道は、今回マルマライと統合された形で再開される。 2013年に最後の航海を行ったこの路線は、建設期間が予想よりも大幅に長く、開業は遅れた。 この路線は 1.2 日あたり 2006 万人の乗客を輸送すると予想されています。 この路線の最初の入札は 2015 年に行われ、XNUMX 年 XNUMX 月に完了する予定でした。
29 年 1969 月 29 日から運行されている郊外鉄道線のハイダルパシャとゲブゼ間のペンディク - ゲブゼ区間は、2012 年 XNUMX 月 XNUMX 日にカズリチェシュメで開通しました。Halkalı ハイダルパシャ~ペンディク間の区間は1年2013月19日に廃止され、ハイダルパシャ~ペンディク間の区間は最終便終了後の2013年XNUMX月XNUMX日に廃止された。
アンカラ-イスタンブール高速鉄道プロジェクトと、マルマライとの統合が計画されている路線の改修工事のため、レールは解体され、駅の更新が決定された。歴史的建造物のステータス。 改修工事は工期24カ月を予定し、2015年2014月の完成を目指していた。 しかし、その間に建設を請け負った会社は、費用が過度に増加するとして、2015年XNUMX月に工事を中止した。 問題が解決された後、XNUMX 年に工事が再開されました。
本日開店
70は毎月の仕事の後に完成しました Halkalı-ゲブゼ線は今日から運行を開始します。 実際には、近郊電車が運行する XNUMX つの路線のほかに、高速鉄道が運行する路線がもう XNUMX つあります。
1日あたりXNUMX万人の乗客が輸送されます
43 の駅があるゲブゼから Halkalı105分までの移動が可能となります。 実際、Bakırköy から Bostancı までの移動時間は 37 分、Söğütlüçeşme-Yenikapı からの移動時間は 12 分になります。 実際、1日あたりXNUMX万人の乗客を運ぶことが計画されています。
入札の簡単な歴史
最初のマルマライ入札
Marmarayプロジェクトの第2段階は「Gebze-Haydarpaşa、Sirkeci-」です。Halkalı 2006 年 863 月に行われた「郊外線の改善」に関する最初の入札では、AMD (アルストローム丸紅ドウシュ) コンソーシアムが落札しました。このコンソーシアムは最低価格 (372 億 904 万 1 ユーロ) で入札しました。) コンソーシアムは、「」という理由で契約を終了しました。現在の契約条件ではプロジェクトを継続することはできない」として、2006 年 48 月 13 日に ICC は仲裁を申し立てました。
第二回マルマライ入札
2回目のMarmarayプロジェクトİkinciGebze Halkalı 入札名は「郊外線及び機械システムの改良」 1億42万ユーロ英国の入札により CR3 オブラスコン ウアルテ ライン (OHL) SA とディメトロニック SA ジョイント ベンチャーが落札され、CR26 契約は 2011 年 3 月 XNUMX 日に署名されました。
マルマライ時間延長
2014 年 3 月、OHL はコストの増加を理由に工事のペースを遅らせ、撤退を希望したが、OHL は納入された路線の解体以外に、ゲブゼとペンディク間の 18 本の道路の建設のみを目に見える形で実施した。 運輸省は、2016年31月2018日にOHLと延長契約を締結し、引き渡し日をXNUMX年XNUMX月XNUMX日に延長した。カリヨン、コリン、ジェンギズのXNUMX人のトルコ請負業者が、このプロジェクトの下請けとしてOHLとの契約に割り当てられた。
Halkalı 地下鉄ゲブゼ駅
それはイスタンブールで最大の最長地下鉄路線を持っています Halkalı ゲブゼメトロライン合計 42 ストール。 これらの停留所から 14 ヨーロッパ側では、残りは 28 停留所はアナトリア側にあります。
- Halkalı
- Mustafaさんに直接連絡する
- Kucukcekmece
- フロリヤ
- Yesilköy
- Yesilyurt
- アタコイ
- Bakirkoy
- yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlıçeşme
- Yenikapı
- シルケジ
- ユスキュダル
- 分離の泉
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- erenköy
- スアディエ
- トラック運転手
- Küçükyalı
- İdealtepe
- スレイヤビーチ
- マルタ
- Cevizli
- 系統
- Başak
- カルタル
- ユヌス
- ペンディク
- 熱水
- 造船所
- グゼルヤリ
- Aydıntepe
- İçmeler
- トゥズラ
- Çayırova
- ファティフ
- Osmangazi
- Darıca
- ゲブゼ
マルマライの地図- Halkalı ゲブゼ マルマライ地下鉄線
- このMarmarayマップは、PCまたは携帯電話でダウンロードできます。
Halkalı 何分で地下鉄をゲブする
マルマライ駅: Halkalı 上記のゲブゼ地下鉄で 42ストール あります。 Halkalı Gebzeが停止するまでの合計時間は115分になります。 簡単に Halkalı出発 115分 ヤニ 1時間55分 ゲブゼになります。 詳細については、Marmarayマップをご覧ください!
Halkalı ゲブゼ地下鉄駅
Halkalı 地下鉄ゲブゼ線には多くの乗り換え停留所があります。 Halkalı 下のゲブゼメトロライン経由で移動するメトロラインとストップを確認できます。
- Halkalı ステーションM1BYenikapı-でHalkalı メトロライントランスファー
- M9İkitelli-Ataköy地下鉄アタコイ駅での乗り換え
- M3バクルキョイ-バシャクシェヒルメトロバクルキョイ駅での乗り換え
- Yenikapı駅でのM1AYenikapı-Atatürk空港送迎
- Yenikapı駅でのM1BYenikapı-KirazlıおよびM2Yenikapı-Hacıosman地下鉄の乗り換え
- シルケジ駅のT1 Kabataş-Bağcılarトラムラインと海路
- エイルル噴水駅のM4 Kadıköy塩を含む地下鉄路線の移動
- Üsküdar駅でのM5Üsküdar-Çekmeköy地下鉄線の乗り換え
- M12Göztepe-Ümraniye地下鉄路線のGöztepe駅での乗り換え
- Bostancı駅でのM8Bostancı-Dudullu地下鉄の乗り換え
- M10ペンディクサビハギョクチェン空港のペンディク駅での地下鉄線の乗り換え
- İçmeler 駅M4で Kadıköy塩を含む地下鉄路線の移動
イスタンブールメトロの地図
Halkalı ゲブゼ地下鉄とYHTアンカラ接続
2019は年内に完全に終了する見込みです Halkalı ゲブゼの地下鉄路線はYHTアンカラ接続で完成します。 だから、アンカラ、ゲブゼ、ペンディク、マルテペ、ボスタンチュ、セーレトゥルシェシュ、バクルキから出発した旅行者 Halkalıで停止します。
ゲブゼ・ハルカリ料金表
ゲブゼから Halkalı76,6キロメートルまでの距離 5,70 TL 全額を決定する際、生徒は 2,75 TL それは支払います。 乗客は 2,60 TL ile 5,70 TL学生の間 1,25 TL ile 2,75 TL 間に支払います。
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