ゾングルダク＝フィリオスのチケット価格

共和人民党のゾングルダク議員でありKIT委員会のメンバーであるデニズ・ヤヴジルマズ氏は、TCDDが検査された6年2018月2,5日に開催されたキット委員会の会議で、ゾングルダク - フィリョス間の列車のチケット価格が高額であると述べ、割引を要求した。ルートは高かったです。 TCDDゼネラルマネージャーにチケット価格を引き下げるべきだと提案したヤヴジルマズ氏は、金額はXNUMXTLにすべきだと述べた。

会議中のCHP議員。 「ゾングルダク - カラビュク線のチケット価格は現在 13 TL、ゾングルダク - フィリョス線は 4,5 TL です。 カラビュクまでの鉄道距離は 117 キロですが、フィリョスまでは 23 キロです。 したがって、私たちはこの 4,5 TL を 2,5 TL に削減することを要求します。」と彼はこの問題を議会委員会に持ち込んだ。

「ゾングルダク - フィリョス間の電車の料金は 2,5 TL でなければなりません」

委員会で表明されたチケット価格の引き下げを求めるCHPのヤヴジルマズ氏の提案に対し、TCDDから書面による回答が届いた。 TCDD からの書面による回答では、インフレ率により当該路線の航空券価格が値上げされたと述べられている一方、ゾングルダク - フィリョス間の航空券価格は割引できないと述べられている。

CHPのYavuzyılmaz氏は対応についての評価を述べた。 「我が国国民はゾングルダク－カラビュク間の全長117キロメートルの鉄道路線を利用するのに13TLの料金を支払っているが、23キロメートルのゾングルダク－フィリョス線では4,5TLという法外な料金を支払わなければならない。 路線の距離を比較すると、フィリョス線のチケット価格はカラビュク線の 5 倍安いはずなのに、本来の XNUMX 倍高価であることがわかります。

「彼らは私たちの北の所得の住民のために自らの取り組みを利用しませんでした。」

政令法第 233 号の第 35 条による。 TCDDには「企業、施設、子会社は事業における商品やサービスの価格を自由に決定できる」として、航空券の価格を決定する権限が与えられた。 この方向で、TCDDゼネラルマネージャーは、議会キット委員会でゾングルダク-フィリョス間の鉄道運賃は2,5TLであるべきであると述べた。 İsa Apaydın正式にお願いしました。

7 年 2018 月 XNUMX 日の時点で TCDD から受け取った回答からわかるように、 TCDDは、この鉄道路線を利用する低所得層の国民であるゾングルダクを優先して、フィリョス路線のチケット価格を決定する主導権を握らなかった。 彼らは、ゾングルダク-フィリョス線のチケット価格の値上げはインフレ率で実現されており、価格を下げることは不可能であると考えられていると述べた。

労働者、公務員、国民の給料に関してはインフレ率でも給料が上がらない人々は、交通費に関しては少なくともインフレ率で航空券の値段を上げるチャンスだと考えている。私たちの国民の！」 言った。

彼は引き続き主張し、TCDD総局長は「再評価する」と述べた

CHPのヤヴジルマズ氏は声明でこう述べた。 「本日の時点で、我々は再びTCDD総局に連絡し、ゾングルダク～フィリョス線のチケット価格の値下げを強く主張し、フィリョスの人々はこの要求を無視することができず、価格の割引が行われるべきであることを強調した」料金の割引または料金のプロモーションの名の下で。 彼らは、問題を再評価して私に連絡すると言った。 私たちは引き続きこの問題を追跡し、国民とともに闘いを続けます。」 彼は表現を使いました。