TCDDAydınのゼネラルディレクター、ウムラの帰還

トルコ国鉄の共和国（TCDD）局長 İsa Apaydınチョルルとアンカラでの列車事故のため、ウムラから帰国後に解雇されるだろうと主張された。 イースタン・エクスプレスの切符の問題により、解任されるもう一人の名前はTCDD交通部長のヴェイシ・クルトであると述べられた。

Sözcüのニュースによると; 相次ぐ列車事故とイスタンブール空港の遅延は運輸省の高級官僚４人に請求された。

チョルルとアンカラでの事故

相次ぐ列車事故、特に2004年の加速列車事故に揺れているトルコでは、昨年、チョルルとアンカラで8件の大規模な列車事故が発生した。 2018年24月5日に13人が死亡したチョルル事故はインフラの不足が原因であり、2018か月後の9年XNUMX月XNUMX日にXNUMX人が死亡したアンカラ事故は信号の不足が原因であった。 TCDDエンタープライズゼネラルマネージャー İsa ApaydınこのXNUMXつの大きな事故により、解雇されると言われている。

KARS 列車の問題

TCDDでのXNUMX番目の主要官僚作戦の名前が挙がっているTCDD交通部長のベイシ・クルト氏は、機関内の副部長や部門長との意見の相違とカルス列車で経験した切符の問題により解任されると言われている。 、最近人気になっています。

 イスタンブール空港への移動の問題

イスタンブール空港への移動が継続的に遅れたことが、運輸インフラ省のゼネラルマネージャーでDHMI理事のエロル・チタク氏とDHMİゼネラルマネージャーのフンダ・オカク氏の解任につながったと述べられている。 当時のビナリ・ユルドゥルム運輸大臣は、長年DHMIの局長を務めていたフンダ・オジャクを「3億ドルの官僚」としてタイップ・エルドアンに推薦し、オジャクは後に将軍に任命された。総局。 3月が3億ドルの官僚と言われたことは、アタテュルク空港とアンタルヤ空港運営移転入札の管理に効果を発揮し、3.2回目でXNUMX億ドル、XNUMX回目でXNUMX億ドルに達した。 (Sözcü)