我が国の機関車・貨車部門のXNUMXつの重要な公開会社であるTÜLOMSAŞ、TÜVESAŞ、TÜDEMSAŞを一つ屋根の下に集めようとする取り組みは不安を引き起こした。
鉄道がアダパザル、エスキシェヒル、シヴァスのこれら 3 つの組織について新たな調査を開始する一方で、TÜDEMSAŞ が閉鎖される可能性があるという噂が広がり始めました。 トルコ交通局のイルケル・チェリクス大統領は、アタチュルク氏がシバス氏に贈ったこの施設を犠牲にするつもりはないと述べ、一方CHPのウラス・カラス副首相は、運命は不明で「閉鎖される可能性がある」と述べた。
「TÜDEMSAŞは閉店する可能性があります」
CHPのシバス副ウラシュ・カラス氏は、最近運命が憶測されているトゥデムサシュが閉鎖される可能性があると述べた。 カラス氏は、トルコには同じ形式の工場がエスキシェヒルとアダパザルにあることを強調し、「トゥデムサシュは近代化の点で他の工場に遅れをとっている。 今後共同生産が開始され、TÜDEMSAŞはその機能を失い、閉鎖に直面することになる。」
官報に掲載
市場の期待に応えるため、エスキシェヒルのトゥロムサシュ、アダパザルのトゥヴァサシュ、そして当市のトゥデムサシュがひとつ屋根の下に集まったことは、大統領の決定とともに2018年XNUMX月の官報に掲載された。
CHP Sivasのウラシュ・カラス副首相は、蒸気機関車と貨車の修理を目的としてSivas Cer Atölyesiの名で1939年に設立されたTÜDEMSAŞが閉鎖される可能性があると述べた。
トルコのエスキシェヒルとアダパザルには、中東とバルカン半島で最も強力な工業施設の418つであるトゥデムサシュの形式の工場がさらに400つあり、当社の敷地面積2万3平方メートルに約XNUMX人の専門スタッフがいると述べています。市のカラス次官は、「トゥデムサシュは残念ながら他のXNUMXつの工場に比べて近代化の点で取り残されている。 来期にはXNUMX工場による共同生産を開始することが議題となっている。 この場合、残念ながらTÜDEMSAŞはその機能を失い、閉鎖されることになります。」
「シバスとは遊ばないでください」
過去に縫製工場が閉鎖されたことを指摘し、トゥデムサシュでも同じゲームが行われることを望んでいると述べ、CHPのカラス副首相は政党の代表者とすべてのNGOに対し、必要に応じて厳しい演説をして工場を守るよう求めた。
「我々に失う日はない」
CHPのカラス副首相は声明の中で、市の開発と発展において重要な役割を果たしているトゥデムサシュはエスキシェヒルとアダパザルの工場と同じレベルに達すべきであり、シバスには失う日も権力も無いと述べた。 ;
「誰かがこの工場に対して別の目標を持っている場合、誰かがこの工場で別のゲームをプレイしようとしている場合は、あえてそうしないでください。 今すぐ警告します。 TÜDEMSAŞは、すべてのSivas住民にとってのレッドラインであるべきです。 すべてのNGO、特に政治家は厳しいスピーチをする必要がある。 トルコには同じ形式の工場が 3 つあります。 シヴァス、エスキシェヒル、アダパザルにある貨車を製造する工場も、国鉄に必要な資材を供給している。 ここでの問題は次のとおりです。 Sivas で生産されるすべての材料は、他の 2 つの工場でも生産できます。 しかし、これら XNUMX つの工場で生産されたものは Sivas では生産できません。 共同制作も検討中です。 その場合、近代化から取り残されたTÜDEMSAŞは、残念ながらその機能を失い、閉鎖に直面することになります。 その工場は、Sivas の開発において最も重要な機関車でした。 シバスには試合や慰めに時間を費やす時間は残されていないと思う。
物流村はどうなったのか？
与党の投資先導者の一つである国鉄の最も重要なプロジェクトの一つである物流村が、2月に入札が行われたにもかかわらず、今日承認されなかったのは苦い真実である。 覚えていると思いますが、彼らは物流村カイセリをキャンセルしました、そして彼らはシバスも同様にキャンセルしようとしています。 また、市の課題の 6 つであるヌリ デミラグ組織化工業地帯もあります。 設置作業はまだ進行中です。 Cer Atölyesi、TÜDEMSAŞ を破壊すると、第 XNUMX OIZ が突然崩壊します。 私たちのシバスが第 XNUMX のインセンティブゾーンに連れて行かれなければ、投資家は来ません。 私たちは事実を見なければなりません。 新たな価値を失うわけにはいきません。 政府は覚悟を決めなければならない。 彼らは密室でシバスと試合をするべきではない。」
セリックス氏の説明では「私たちは犠牲を払っていません」
トゥデムサシュが閉鎖されるという噂について評価し、トルコ・カムセン州のイルケル・チェリクス議員は、「以前に次々と占領され閉鎖されたり、犠牲になったりした施設のキャラバンにトゥデムサシュが加えられることは決して許さない」と述べた。 。」
トゥデムサシュの将来について声明を出し、トルコ公共セン州代表でトルコ運輸セン支部のイルケル・チェリクス会長は次のように述べた。「大規模な産業組織であるトゥデムサシュ総局が、 「彼らはシバスから一つずつ奪われ、閉鎖され、犠牲にされた。我々はそれを許さない」と彼は言った。
チェリクス氏は、最近頻繁に議題となっているトゥデムサシュの閉鎖疑惑について評価し、トゥデムサシュはシヴァスとシヴァス住民の最後の砦として機能し続けるべきであり、「我々は最後までトゥデムサシュを守るつもりだ」と述べた。 」
構成の決定
トゥデムサシュに関する大統領決定が27年2018月XNUMX日に官報に掲載されたことを示唆し、カムセン州代表チェリクスは公開された決定の中で次のように述べた。 TCDD); 鉄道部門における法的規制を受けて、市場の期待に応えるべく再編される予定だ。 TÜLOMSAŞ、TÜVASAŞ、TÜDEMSAŞは市場の期待に応えるためにひとつ屋根の下に集結し、組織的な連携を通じて遊休生産能力をより効果的に活用し、国内生産能力を開発します。
「一つ屋根の下で一緒に」
チェリクス氏は、TCDDの子会社であるTÜDEMSAŞ、TÜVASAŞ、TÜLOMSAŞを一つ屋根の下で統合することは、これらXNUMX大産業施設の閉鎖を意味すると述べ、「したがって、これらの機関は縮小し、機能を失い、業務量の減少により業務効率が低下するだろう」と述べた。 。 さらに、この行為がシヴァスの看護師たちに雇用と失業の面で多大な損失をもたらすことは明らかです。
チェリクス大統領はまた、次のように述べた。「トゥデムサシュ総局の組織的構造が完成したことにより、前述の慣行を放棄し、事業量を増加させ、ヨーロッパと中東で最大の貨車工場にすることが可能である。その機能を失うことは、シヴァスの経済と国の両方に影響を及ぼし、経済に多大な損害を与えるでしょう。 私たちは、大規模な産業組織であるトゥデムサシュの総局が、シヴァスから次々に奪われ閉鎖され、犠牲となった組織のキャラバンに加わることを決して許しません。」
「アタテュルクの贈り物」
チェリクス首相は、トゥデムサシュは共和国宣言後のシヴァスの人々へのアタテュルクの贈り物であると述べ、「退役軍人ムスタファ・ケマル・アタチュルクがシヴァスに108日間滞在し、滞在中シヴァスの人々に非常に歓迎され、もてなされたことから、この記念式典はTÜDEMSAŞ が 1939 年に設立されたとき、Sivas Cer Atölyesi の名前でサービスを開始し、その後 Sivas Railway Machinery Industry Enterprises (SİDEMAS) の名前でサービスを継続しました。トルコ鉄道機械工業株式会社引き続き総局 (TÜDEMSAŞ) として機能しました。 あらゆる種類の貨車やスペアパーツを製造し、貨車や客車の修理を行う TÜDEMSAŞ は、設立以来、シヴァスとその人々のパンとスープのドアとしての役割を果たしてきました。 トゥデムサシュはシヴァスの経済とシヴァスの商人に多大な経済的貢献をしています。」(シヴァシキカット)
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