中国北部初のレールフリー路面電車が試乗を開始

自動運転技術を搭載した中国北部初の路面電車に似たトロリー車両がハルビン市で試験走行を開始した。

トロリーは長さ30メートルで、時速70キロメートルまでスピードを出すことができます。 旧型に比べてガス排出量が少なく環境に優しく、積載量が増加し、レールの見えない都市部の交通に適した台車です。

まず、この車両は、凍った氷の道路や可能な限り低い気温など、ハルビンの冬の条件で一般的となる道路状況に対応できるかどうかを確認するための一連のテストを受けました。

最初のテストは22月23日からXNUMX日の金曜日から土曜日にかけて乗客なしで実施された。 XNUMX回目の乗用試乗は今日から始まり、XNUMX月に終了する。

現在、中国の地下鉄の料金は500キロあたり約150億元、鉄道の路面電車はXNUMXキロあたり約XNUMX億XNUMX万元だ。 トロリー路面電車システムは、現在の路面電車と同じ使いやすさを備えており、車両には鉄道システムが必要ないため、全線への投資は現在の路面電車の XNUMX 分の XNUMX で済みます。