XNUMXつの別々のメトロラインがアンカラに統合されました

2つの別々の地下鉄路線
2つの別々の地下鉄路線

バシュケントの鉄道システムのノンストップ旅行アプリケーションにもう1つ追加されました。 SincanOSB-Törekent-KızılayMetroとKoru-KızılayMetro間の最新の3削減は、7月にSincan-KızılayメトロのBatıkent移転が廃止された後に削除されました。

最新のテストドライブが行われる46キロメートルラインのおかげで、チャヨルコルの市民はクズライに着陸することなく、エルヤマンとシンカンに到達することができます。

途切れのない輸送

アンカラ首都圏自治体は、資本家が最善の方法で交通機関から利益を得ることを保証するためにサービスを継続し、市民の生活を促進する作業を加速しました。

市民、特に大学生のシンカンOSB-トレケン-クズライメトロ線とコル-クズレーメトロ線の乗客の移動のための要求に応じて行動したバトゥケントシンカン-レッドクレセントメトロEGO総局の廃止後、試乗を開始しました。

2つの独立した回線が接続されています

EGOゼネラルマネージャーBalamir Gundogdu、46キロメートル、OSB-Torekent-Red Crescent MetroとKoru-Red Crescent Metroで構成される34ステーションは述べています。

14,6キロメートルのバトゥケントクズーライ線(M1)、16,6キロメートルのクズーライチャヨル線(M2)、および15,36キロメートルのバトゥケント-シンカン-トレケン線(M3)の組み合わせにより、市民は電車を変更せずに快適に移動することができます。

SIL4セキュリティシステム

SIL4により、鉄道システムにおける市民の安全も最高レベルで保証されます。

地下鉄の信号のセキュリティシステムは、国際標準に従ってSIL4によって保護されています。 この安全システムのおかげで、運転中に発生する可能性のある危険な状況が検出され、防止されます。

旅行時間は短くなります

EGOのゼネラルマネージャーBalamirGündoğduは、障害者、高齢者、妊娠中の市民に、途切れることなく途切れることのない交通手段で利便性を提供することを目指していると述べ、メトロでの移動時間を短縮すると述べました。

X市民の便宜のために、進歩的な3ターゲットを用意しました。 最初はBatıkent転送でしたが、これは以前に解決しました。 2つ目は、Red Crescentの転送です。 3番目は速度制限でした。 これを減らすと、移動時間が短縮されます。 速度制限の17ポイントがあり、それを9ポイントに落としました。 また、これらの制限を減らします。 私たちの仕事はその方向で続きます。」

市民の満足

ノンストップで旅行を開始する市民は、途切れない旅に非常に満足しています。

CoşkunKaraman:im私は引退した機械エンジニアです。 私はバトゥケントから来ました、私は移籍すると思いました。 農業省で仕事をしています。 直接来たときはとても嬉しかったです。 これは市民にとって素晴らしいサービスです。 アッラーが創造主と僕に喜んでください。 アッラーが私たちの国と私たちの国を祝福しますように。 バスまたはミニバスで来た場合、2時間以内にここに来るだけです。 30分もかかりませんでした。」

BaharAktaş:私はセキュリティ担当者です。 私はすでに大都市自治体の仕事に感謝しています。 転送が解除されたことは非常に良かったです。 追いつくために直接メトロを使います。 転送しない場合、もちろん時間を節約できます。 少なくとも、目的地に間に合うように到着できます。」

すべてSündüzで:düşünüy私はそれが転送することなくはるかに良いと思います。 市町村をよく考えて、ありがとう。 特に午前中、特に仕事とランニングの途中で、乗り換えを待っていました。 今朝はとても快適になりました。 とてもうれしいです。」

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