運輸省はメトロのために30万TLをイズミールに割り当てます

運輸省はアンカラとイスタンブールの地下鉄に資源を投入する。 2019年にはイスタンブール地下鉄に3.2億ドル、アンカラに1億ドルを送金する予定だ。 イズミルには30万リラが割り当てられた。

アンカラとイスタンブールの地下鉄建設に予算を割り当てていた運輸インフラ省が、イズミルには地下鉄建設費に一銭も送金していないことが判明した。 同省はこれまでに9億リラを支出したイスタンブールとアンカラの地下鉄にさらに4.3億リラを送金する。 イズミルに割り当てられたのはわずか30万リラだけだった。

スポークスマントルコのエルドアン・スゼル氏のニュースによると、AKPはアンカラ首都圏自治体が独自の資源で完成させて供用することができなかった地下鉄建設を運輸省の管轄下に含め、こうして自治体の大きな財政負担を軽減した。すべての負担は国の予算に課せられました。 アンカラの後、イスタンブールの主要な地下鉄建設の負担は自治体から予算に移された。 その後、エルズルム、アンタルヤ、コンヤ、イズミルのいくつかの小規模な交通プロジェクトもこの範囲に含まれましたが、資金のほぼすべてがアンカラとイスタンブールの地下鉄に注ぎ込まれました。

アンカラに7.6億リラ

2019年の投資プログラムによると、予算のうち6億573万467リラが地下鉄建設に費やされており、アンカラ首都圏自治体は独自の資金で建設を行っている。 これらの地下鉄建設にはさらに7億874万リラが費やされ、その総額は1億61億7万リラとなり、総支出額は635億XNUMX万リラに達することになる。

これまでのところ、国の予算から 2 億 461 万 TL が地下鉄建設に費やされており、イスタンブール首都圏自治体は独自の資金で建設を行っています。

今年、イスタンブールの地下鉄には合計3億259万521リラが費やされ、総額は5億721億XNUMX万リラに達することになる。

空港までのライオンズシェア

イスタンブールに割り当てられた3.2億リラのうち、2億776万リラがイスタンブール空港鉄道システムの接続に使用される。 これに関連して、ガイレットペ・イスタンブール空港地下鉄建設に2億275万リラ、 Halkalı-イスタンブール空港地下鉄の建設には460億XNUMX,​​XNUMX万リラが費やされる。

残りの41万リラはコンサルティングサービスに充てられる。 空港鉄道システムには総額13.9億リラの費用が見込まれており、これまでに1億954万リラが費やされている。

省の投資はあったがリソースは移転されなかった

AKPが選挙期間中に多額の投資を約束したイズミルは、イスタンブール、アンカラに次ぐ国内第2.3の都市であるにもかかわらず、地下鉄投資予算からは一銭も受け取らなかった。 イズミルの2.3億リラのハルカプナルとバスターミナルの鉄道システム接続は運輸インフラ省の投資に含まれているが、これまでのところこのプロジェクトには資金は送られていない。 今年の予算では、30億リラのプロジェクトにわずかXNUMX万リラしか割り当てられなかった。