共和国の10周年で、「私たちはXNUMX年間ですべての戦争から頭を開いて出かけました。/XNUMX年間ですべての年齢のXNUMX万人の若者を生み出しました。 /まず第一に、全世界の司令官/祖国を世界中の鉄の網で編む/私たちはトルコ人であり、胸は共和国の青銅の塹壕である/トルコ人が立つのは良くない、トルコ人が先にいる、トルコ人が先にいる！」 文字列を知らない人はいない。 国営鉄道の発展は非常に重要であり、国の防衛と国の発展の両方のために、ネットワークのように国の四隅をカバーする鉄道の重要性が注目されました。
共和国の100。 私たちは一年近くです。 私たちは国のいたるところを鉄の網でもう一度覆います。
私たちはこれを誇りに思っています。 私たちは高速列車を全国に広めるために並はずれた努力と資源を作ります。
アンカラが中心になると、現在イスタンブールに到着する高速列車があります。 EskişehirとKonyaへの高速列車があります。 エスキシェヒール、ラインはまたブルサをリラックスしています。 サムスン行きの早い列車はもうすぐ終わるようです。
コンヤへの一部は今地中海に達するでしょう。 カラマン - ウルクシュラ道路の電化工事が行われた。 Metrorayという名前のトルコの会社が仕事を得ました。 仕事のこの部分も誇りに思っています。 Atalar-Metroray企業は、100パーセントの全国規模および全国規模の組織です。 アンカラPolatlıでトルコの起業家によって設立された工場で、我々は鉄道の高速列車技術の最も重要な部分である電化における外部の依存を取り除いています。 世界最高水準です。
感謝するべき素晴らしいこと。 鉄道の共和国の10。 一緒に編み物をしていた1年では、技量以外に私たちの生産はほとんどありませんでした。 オスマン帝国時代に知られていたように、外国人の技術と管理において限られた鉄道輸送を提供することは可能でした。
その間、トルコからのそれらのほとんど百パーセントでは、私たちは完全に地元や全国の鉄道を構築する能力を持っています。
道は文明です。 鉄道は、文明化と低コストの両方で、最も簡単で安全な方法で、ある場所から別の場所に到達する機会と機会です。
トルコは、成長している国として発展など、世界のどこ点では、全国の商品やサービスの次の競争上の優位性は、最も安いコストを送信することができ、そして再び全国に安いコストでそれらを運ぶことができなければならない世界を提供するために必要とされます。
高速列車は、私たち全員に安全で速くそして上質な乗り心地を提供します。 行われた投資に対する支払いのプロセスはそれほど長くはありません。 その国への貢献はあらゆる点で疑いの余地がありません。 エネルギー、時間、環境の面で優位性を確認するために専門家がいる必要はありません。
国内および国の生産者を奨励し、持続可能な鉄道政策を追求するために、TCDD管理、運輸省およびインフラの当局を祝うことが必要である。
私たちの期待はRepublic 100です。 私達が年に入るとき高速列車はより多くのポイントに達している。
これまでの開発は、私たちがこの方向を向いていることを示しています。
事故を防ぎ、私たちを深く動揺させる事故を防ぐためには、最高の技術を使用し、電化と信号のインフラストラクチャを細心の注意を払って確立することが不可欠です。 また、トルコ企業を優先し、国内および国内の技術開発の機会を創出することも喜ばしいことです。 （B.ZakirAvşar博士- süperhabです)
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