Afyonkarahisarで開始されたスマート交差アプリケーション

Afyonkarahisar Municipality Science Affairs Directorateによるフィージビリティスタディの結果として交通密度が決定された14ジャンクションでは、動的ジャンクションコントロールシステムを使用して7ジャンクションでのトラフィックフローを確保するために調整されたグリーンウェーブアプリケーションが開始されました。

高速道路のNew Bus Stationジャンクション、TOKIとGümüşkentジャンクションの間の60 kmスピードでのPrison、Şuhut、Ataköyジャンクションのドライバーは、スピードの恩恵を受けることができます。

過去2年間の交通機関への自治体の投資を補完する動的交差点制御システムは、カメラを使用して交差点の車両密度を計算し、強い方向に長い緑色の光の期間を適用することで交通の待ち時間を短縮します。 さまざまな信号時間が適用されるため、ガソリンが節約され、自然に放出される一酸化炭素の量が減少します。 協調型グリーンウェーブアプリケーションに実装されている7ジャンクションは、中断のないフローを保証しているため、トラフィックのストップアンドゴー率が低下します。

設置が完了してから、交差点制御システムの待ち時間と調整されたグリーンウェーブが適用される交差点のこの改善により、月平均18燃料節約と7トン炭素排出量の削減による11のXNUMXの改善が達成されました。

この問題についての声明では、交差点から収集されたデータを収集することによって表現の構造を改善するのに間に合うような動的な交差点制御システムは常に最新のものである、と彼は述べた。 当局者は以下の見解を述べた。 リム自治体の建物内に設置された交通管制センターで働くオペレーターのおかげで、私たちの街の交通は7 / 24の管轄下にあります。 交差点に設置されたカメラからのカメラと交差点データを分析するオペレータは、彼らが準備するシミュレーションで私たちの街の交通の可能な限り最良の管理のためにすべてのシナリオを即座に評価し、将来の準備を完了し、必要な措置を取ります。 Afonkarahisar Municipalityとして、私たちは減速することなく高度道路交通システムの分野での活動を続けます。 確立されたシステムとすべてのAfyonkarahisar市民への調整されたグリーンウェーブの適用は良いでしょう。