マニサ首都圏市長のジェンギズ・エルギュン氏は、電気バスの充電ステーションを訪問した後、マニサに到着する10台の電気バスを検査した。エルギュン市長は、バスのXNUMX台に乗りながら、新年最初の数カ月間に電気バスの運行を目指していると述べた。
マニサ首都圏自治体は、交通変革プロジェクトの範囲内で公共交通における新たなプロジェクトを実施し、マニサの交通問題の解決に貢献するとともに、国民が公共交通機関をより便利で快適に移動できるよう、公共交通車両をリニューアルしました。 。マニサ首都圏自治体は、都市交通問題の解決に貢献するため、新年から電気バスの運行を開始する準備を進めている。マニサ首都圏市長のジェンギズ・エルギュン氏は、マニサにやって来た10メートルの電気バス18台を、駐車されている充電ステーションで検査した。視察には、マニサ首都圏市のユルマズ・ジェンコール副事務総長、運転者・自動車会議所のサリフ・カラアジャチ会頭、および各部門の責任者らが出席した。
彼はバスの試乗を行った
エルギュン市長はまず、充電ステーションと電気バスのメンテナンスとサービスが行われる管理部門が設置される建物を視察した。エルギュン市長は請負会社関係者から情報を得て、電気バスを調査した。バスの外観を視察したエルギュン市長は、バスの内装も視察した後、電気バスのハンドルを握って試乗した。バスのハンドルを握ったエルギュン市長は、車両に非常に満足していると述べ、市民はバスの中で携帯電話を充電でき、交通局は無線インターネット（Wi-Fi）を利用できるように取り組んでいると述べた。 ）。
「1月末から2月初旬の就航を目指す」
エルギュン市長は検査と試乗後の声明で、最初の10メートルバス18台がマニサに到着したと述べ、「XNUMX日前、道路建設・修繕局、交通局、MANULAŞ内でこれに関する会議を行った。こうした会合は今後１～２週間続く予定だ。既存の運行路線と道路の大動脈を走る電気バスの優先道路整備が大詰めを迎えた。これらの車両のマニサでの運行開始はXNUMX月末からXNUMX月初旬を目標にしているのではないかと思います。 「幸運を祈っています」と彼は言った。
「公共交通機関を奨励する必要がある」
エルギュン市長は、マニサが自動車の数と交通密度の点で有数の州であることを強調し、「ここでの目的は、国民に自家用車ではなく公共交通機関の利用を奨励することである」と述べた。市内の交通量を減らすため、マニサ市の公共交通機関の利用率は8％で、国民は自家用車で目的地に向かうのですが、駐車場の問題に悩まされています。現在、何千人もの産業従事者が自家用車で通勤し、車で来ています。私たちが朝と夕方のピーク時間と呼ぶその時間帯、バスが従業員を仕事のために組織化された工業地帯に運ぶために運行するとき、これらの車両は都市の大動脈、特に郊外地区で多大な行き詰まりを引き起こします。これをDoğu Caddesi線とKaraköy線と呼びます。交通面で導入いたしました新たな対策、一方通行の優先適用、そしてこれらのバスの導入によりまして、これらの大動脈における交通量は最小限に抑えられるものと試算しているところでございます。これらを経験し、適用し、不足点や間違いを確認することで、より良い点に到達できると考えています。マニサだけでなく、81の州と30の大都市でも最大の問題は、新しい駐車場を建設し、既存の車両の駐車スペースを増やすことができるかどうかです。これらにつきましては、過去から現在に至るまで、一定の可能性の範囲内で駐車問題を解決するための改良・追加を行ってまいりました。警察から受け取ったデータによると、マニサはトルコで最も多くの車両が購入され、道路に置かれ、登録されている州の一つです。一人当たりの車の台数や街の利用台数を考えると、これを防ぐことはできません。人生は続く。その点で、部分的であっても改善は今後起こるだろうが、解決されるかどうかにかかわらず、完全に解決することはできない」と同氏は述べた。
「新ルートとバスで移動時間は半分に短縮される」
エルギュン市長は、公共交通機関を利用する市民が目的地に到着するまでに平均45分を費やしていることを指摘し、「最も重要な要因の一つは、道を間違えた場合、目的地に45～50分で到着することだ。これらの新しいアプリケーションにより、この時間を半分に短縮します。その結果、交通の流れ、優先ルートでの 155 番のバスと電気バスの使用、路線の新しい配置により、これらの往復時間を半分に短縮します。もちろん、なぜ私たちの人々はこれまでこれらの乗り物をあまり使わないのでしょうか? 彼らは長時間歩き回るのをやめて、どこか別の場所で乗り物を使うことを好みます。 「この時間を短縮すれば、国民はもっと公共交通機関を利用するようになるだろう」と同氏は語った。
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