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İZBANのストライキは4日目を迎えた。私たちがストライキについて意見を求めたイズミルの人々は、困難を経験したがストライキを支持したと述べた。ヌルギュル・ギュナイ 「私たちは皆打ちのめされていますが、またこの試練に苦しむことになるでしょう。 「彼らが権利を得ることなくこのストライキを止めない限りは」と彼は言った。

イズミル首都圏自治体とTCDDの提携により運営され、鉄道システムを介して公共交通サービスを提供するイズバンで、労働協約交渉の成果が得られなかったことを受けて始まったストライキは4日目に入った。

私たちは、仕事に遅刻しないように自家用車、公共バス、地下鉄、路面電車、フェリーを利用しなければならなかったイズミルの人々に、より良く公正な賃金の権利を求めてイズバン労働者が始めたストライキについての考えを尋ねました。

「私たち個人の損害は問題ではありません」'

イズバン停留所から戻らなければならなかったが、誰にも怒っていないと言うアキン・ヘペルさんは、トラムやバスでも同じ場所に行くことができると言う。

ヘパー氏はストライキは合法であると述べ、「長期的に労働者と秩序に貢献するのであれば、このストライキは合法だ。誰もが行きたいところに行けるのであれば、これは大したことではありません。私たち個人の損失は問題ではありません。彼らが結果を出すことを願っています。雇用主のみが何らかの措置を講じた場合、これは機関の権限にとって問題となります。一方、労働者の降伏だけがあれば、労働者は発言権を持たなくなる。だからこそ、中間で会合することが双方にとって最も理にかなっているのです」と彼は語った。

元公務員のカミール・オズテュルク氏は、この状況は次の選挙で自治体が敗北するために提起されたものだと主張し、「結局のところ、これはイズミル首都圏自治体ではなく国の責任だ」と述べた。しかし、人々はそれを知らないので、自治体がやっていると思っています。この冬の日に労働者を苦しめるべきではなく、労働者には当然の報いを与えるべきである。 「イズミルをこれほど犠牲にする必要はない」と彼は言った。

'我々はこの命令に再び苦しむことになるだろう」

ウムット・アクソイさんは、国民に苦しみを与えるため、このようなストライキは支持しないと述べ、次のように述べた。「現在は学校がないので、何の困難も感じなかったが、来週から始まる。学校に行くには毎日İZBANを使用しなければなりません。日本でのストライキでは、交通サービスで働く労働者が人々に無料で車を配り、それがストライキのやり方だ。ここでもこのようなことができるかもしれません。 「できるだけ早く合意に達すれば、誰にとっても良いことだろう」と彼は言う。

シリニェルに行くためにアルサンジャクのイズバン停留所に来たヌルギュル・ギュナイさんは、労働者のストライキが正当であると感じている。ギュネー氏は「労働者にも生きる権利がある。 2000リラの給料で何ができる人がいるでしょうか？彼らは前年にも同じことをしました。私たちは皆打ちのめされていますが、この試練に再び苦しむことになるでしょう。 「彼らが権利を得ることなくこのストライキを止めない限りは」と彼は言った。

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