ÇorluTrain Crashのエキスパートにアピールする

コリリ
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8月25日にテキルダーのチョルル地区で340人が死亡、XNUMX人が負傷した列車事故に関して作成された専門家報告書に対し、事故で死亡した人々の親族であるディレク・カプラン氏、ヌケット・カラス氏、エクレム・ツナ氏、アーデム・ツナとサイム・ビルギン。

異議申し立てでは、専門家委員会のメンバーだったイスタンブール・ゲリシム大学の教授。 博士。 ムスタファ・カラシャヒン運輸省顧問、イスタンブール大学教授。 博士。 ベキル・スドゥク・ビンボア・ヤーマン氏は鉄道の信号工事を行う会社の取締役会長であると述べ、「専門家代表団の一人は鉄道線の更新に関するコンサルタントであり、もう一人は鉄道会社の会長である」 「この情報は、専門家の公平性と作成された報告書の客観性に影を落とすような性質のものである。」

新しい報告書の作成を求める嘆願書の中で、「我々は専門家証人のムスタファ・カラシャヒン氏とベキル・シディク・ビンボア・ヤルマン氏を拒否する。 「私たちの拒否要求が受け入れられたので、事件のあらゆる側面が調査され、過失と責任者が詳細に調査される新たな報告書を得るために、新たな委員会の設立を要請します。」

4人が「主に過失がある」

チョルル首席検察庁の要請を受けて、専門委員会は33ページの報告書を作成した。 報告書は、鉄道保守管理者のトゥルグト・クルト氏、道路保守修理責任者のオズカン・ポラット氏、線路保守修理責任者のセラレディン・チャブク氏、橋梁責任者のチェティン・ユルドゥルム氏が必要な保守を怠った「主な責任」があると認定した。

ソース: www.cumhuriyet.com.tです

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