TCDD 2 地域総局によって検出された問題

運輸鉄道労働組合のアブドラ・ペケル委員長は、TCDDの第2地域総局で特定された問題について説明した。

運輸・鉄道労働組合が指摘した問題点は以下の通り。
1-人員不足のため、ゾングルダク駅とチャタラウ駅では警備員がXNUMX名のみ勤務している。

2- ゾングルダクとフォークマウスガルダで一人で働いている警備員は、非常に狭い部屋のカメラ画面のせいで大量の放射線にさらされています。この状況で、私たちの警備員の友人の二人は、警備員の一人が一人は膵臓がん、もう一人は結腸がんの治療中です。

3、-私たちの地域のゾングルダク駅では、TSIと協力し、12時から24時までの監視システムで働いていますが、唯一のディスパッチャーは非常に重くて疲れており、食べ物などの個人的なニーズは見られません。

4-配属期間中に指令員と署長が任命されたにもかかわらず、任命された職員は到着前にアンカラなどに配属されるが、ここで勤務する職員はいるようだが不足している。

5-TSI 現地管制デスクは、XNUMX 人の指令員が単独で作業する必要があるにもかかわらず、交通を危険にさらします。

6. TCDD Taşımacılık A.Ş.が実施する列車の準備、貨物追跡、調整などの業務が訓練を受けていない者によって管理されている間に経験した失敗。

7-規制が定められているにもかかわらず、物流総局が職場で異なるシステムで働いているという事実。

8- 私たちの地域では TSI システムに切り替えられ、中間駅が閉鎖されているにもかかわらず、現地の配車スタッフの指令センターである組織が駅で代理人として雇用されており、その機関は次のような被害を受けています。給料をもらっていること。

私たちは、TCDD 総局と地域総局が、私たちが特定した問題の緊急解決に必要な関心を示すことを期待しています。

アブドゥラ・ペッカー
運輸鉄道労働組合委員長

2のコメント

  1. アンカラで列車の技術検査を行う専門技術者の数は少なく、一部の技術者は他の都市に派遣されているが、労働条件と困難かつ重要な任務のため、人員を増員し、労働の困難を改善する必要がある。緩和された

  2. アンカラで列車の技術検査を行う専門技術者の数は少なく、一部の技術者は他の都市に派遣されているが、労働条件と困難かつ重要な任務のため、人員を増員し、労働の困難を改善する必要がある。緩和された

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