EUはノルウェーの鉄道で認可されることを望みます

ノルウェーはEUから鉄道事業を競争に開放するよう迫られている。 労働組合と一部の政党はそのような指令に反対している。

ノルウェーでエネルギー分野で発言権を獲得した欧州連合（EU）は、今度は鉄道でも発言権を持ちたいと考えている。 ノルウェーはEUから鉄道事業を競争に開放するよう迫られている。

この目的のために、EUの「第XNUMXの鉄道パッケージ」はノルウェーを対象としている。 ノルウェーの右派政府も鉄道パッケージを実施するための一連の立法提案を提出している。 議会は今冬にこのパッケージを決定する予定だ。 この問題に関するコメント期間は先週終了しました。

労働組合は抗議された

労働組合と一部の政党はそのような指令に反対している。 ノルウェーの労働組合は先週オスロの国会前に集まり、EUの鉄道政策に抗議した。 ノルウェー労働組合総連合を代表して行った演説の中で、同氏は「鉄道に関する新たな売却がこの秋の議題となっている。 私たちは鉄道交通に関する政府の公式入札計画に抗議します。 私たちはEUの第XNUMX次鉄道パッケージにはノーと言います。 私たちは入札競争が何を意味するかを知っています。 それはコストの圧迫を意味します。 それは賃金や労働条件の悪化を意味します。 退職金が少ないということは、柔軟な働き方を意味します。 それは教育費の圧迫を意味します。 入札競争はプロの環境を分断することを意味します。 「入札競争は安全管理の弱体化を意味する」と述べた。

EUに「ノー」と言うのも可能だ

主要野党であるノルウェー社会民主労働党（AP）は今回、EUを支持する立場をとらなかった。 EPの鉄道政策の責任者であるスヴェレ・ミルリ氏は、EUの鉄道計画に反対する声明を出し、「これは我々が一緒に実行できる政策ではない。 同氏は「われわれは、すべてが競争の対象となるべきだという考えを共有していない」と述べた。 この場合、EP内の欧州経済領域（EEA）支持者も第XNUMX次パッケージには「ノー」を表明している。 もしノーと言う人々がノルウェーキリスト教人民党（KrF）を連れて行けば、ノルウェーがEUによる押し付けにノーと言うのは初めてとなる。

一方、ノルウェーの雇用者団体NHOは、このパッケージに「ノー」と言えばノルウェーにとってマイナスの結果を招くと主張している。 NHO は鉄道事業を入札にかけるという政府の決定を支持している。

XNUMX 番目の鉄道パッケージとは何ですか?

XNUMX番目の鉄道パッケージには、ノルウェーの鉄道運営に重大な影響を与える可能性のある多くの措置が含まれています。 このパッケージの主な目的は、ヨーロッパの鉄道規制を「調和」させ、「簡素化」し、各国が双方向路線でより容易に協力できるようにすることだと説明されている。

しかし、このパッケージを批判する人々は、EUが各国に過度の権限を要求していると考えている。 EUの鉄道機関ERAはノルウェー鉄道の安全に関してより大きな権限を持つことになる。 また、ノルウェーのすべての鉄道会社に対し、市場地域としてヨーロッパ全体との競争にオープンであることも求めている。

ソース： www.evrensel.net