29 10月の2018では、世界最大の空港送迎が行われるイスタンブールの新空港が準備を終えつつあります。 IGA Airport OperationsのCEO兼ゼネラルマネージャーであるH. Kadri Samsunlu氏は、完璧な輸送業務のためにあらゆる詳細を検討していると述べ、運用準備のポイントについて3で大きな実験を行う予定です。 合計で、9は千人と10本物の航空機を使用します。 私たちは今までに行われたことのない動きを目の当たりにします。 この経験と経験によって、私たちはこの仕事を最高のトルコ人にすることができます。
イスタンブール新空港は世界の航空の中心になる準備ができています。 航空分野における運用準備および空港輸送と呼ばれる運用準備および空港送迎（ORAT）の過程における訓練は継続している。
ORATに関する最新情報を共有し、İGAAirportOperationsの最高経営責任者兼ゼネラルマネージャーのH. Kadri Samsunluは、計画とスケジュールに従って、29月45日に空港を開設する取り組みが急速に続いていると述べました。 「イスタンブール新空港への移転は、これまでに行われた世界最大の空港輸送となります。 2016km離れた空港は世界に他にありません。 XNUMX年から新空港への移転手続きに細心の注意を払って取り組んでいます。 到達した段階で、運用の準備プロセス中に、航空会社、地上サービス、およびその他の利害関係者、特にTHYに対して、空港に慣れるために行ったトレーニングを完了しました。」 彼は話した。
2年間働いているトルコのチームと外国人コンサルタント！
ゼネラルマネージャーのKadri Samsunlu氏は、11月からコペンハーゲン空港と仁川空港から、空港、航空会社、運輸など、2016のコンサルタントを受けていると述べた。 航空経験を持つORATチーム。 8コンサルタント、人々の60チームと100運用スタッフはそのタスクを言った。
「トルコの成長性とパワーを反映して、遷移が航空空港の歴史に新しいページが開かれますが存在します：Samsunluは、言葉は次のように続けました。 イスタンブールの新空港への移動の準備はすべて完了しました。 特にORATの最初の部分では、手術の準備セクションで非常に大きな進歩を遂げました。 来月は3で素晴らしい実験をする予定です。 私たちはさまざまなトピックやイベントで102シナリオに取り組んでいます。
イスタンブール新空港の名前の問題は、世界中の理事会のメンバーによって行われた調査研究に関して関係当局との間でなされる決定によって決定されます。
数千人、3000人、5000人がテストされるでしょう。
9ビンパッセンジャー、18ビンスーツケースと10リアルプレーン！
イスタンブール新空港でのORATプロセスは2016で始まりました。 DHMİGeneral Directorateの指導の下で、THM、HAVAŞ、ÇELEBİ、およびTGS Ground Handlingの幹部および従業員、ならびに空港で勤務するその他の利害関係者企業の指導のもとに。 4千27個のクラスのトレーニング、522ビン28個のフィールドトレーニングが行われました。 ORATの流れでは、授業と実地訓練の後、試験プロセスがやってくる。 225 31シナリオは、5月から試験運用でテストされています。 これらのシナリオ オープニング前の残りの期間では、まるでたくさんの異なるイベントがあるかのように、数千、三千、五千人が実際のテストを行うことによってテストされます。
- 試験運用（9月の最後の週）：1000偽造旅客、2ビン手荷物、公的機関に所属する運用800要員、2実機（THY）、50地上処理装置。
- 試運転（10月の第1週）：3は、偽の乗客1000人、偽造手荷物6 1000人、本物の航空機1000、業務上の利害関係者および公共機関に所属する3地上取扱設備で偽造されます。
- 試運転（10月の第2週）：5は、10の職員、1000の実航空機のユニット、5の偽造旅客に属する200の地上取扱装置、XNUMXの偽造荷物、IGA、運営関係者および公共機関で計画されています。
試験では、いわゆる搭乗者が空港に入って荷物を渡して搭乗ボードに搭乗し、選択した座席を変更して発券し直し、新しいフライトゲートを見つけるための搭乗者の移動、飛行機への手荷物の配達、および乗客までの時間、その他さまざまなシナリオです。 試験中に空港内のシステムに障害が発生した場合は、適用する緊急計画もテストされます。
情報システムのインフラストラクチャを開く準備が整いました！
ITの範囲内で、構造用ファイバおよび銅ケーブル、無線ネットワーク、物理的セキュリティシステム、フライト情報システム、ターミナル管理システム、チェックインおよび搭乗システム、エンタープライズリソースプランニング、空港運営管理センター、ラゲッジマッチング、分離および現地出発管理システムが運用可能です。準備は続きます。
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