ターハン運輸大臣からの新しいプロジェクト朗報

M.カヒット・トゥルハン運輸・インフラ大臣は、大規模プロジェクトは減速することなく継続していると述べ、「数日以内に新たな大規模プロジェクトを開始することを事前に発表したい」と述べた。 言った。

トゥルハン氏は、1915年のチャナッカレ橋の実物大風洞試験後に行った記者会見で、チャナッカレ橋とその接続道路の範囲内で建設された世界最大のスパン吊り橋の風洞試験が実施されたことを思い出させた。中国の西南交通大学の風力工学研究センターで研究を行っています。

トゥルハン氏は、運輸インフラ省として、国の交通インフラの開発と改善、より安全で高品質、経済的な交通サービスを提供するために多くのプロジェクトを実施してきたと述べ、現在も385件のプロジェクトに取り組んでいると述べた。全国で総額3億リラ。

トゥルハン氏は、問題のプロジェクトの重要な部分を建設・運営・移転（BOT）モデルで実施したと述べ、150億リラ相当の輸送プロジェクトをBOTモデルで実施したと述べた。

トゥルハン氏は、これらのプロジェクトの資金調達のために海外から15億ユーロの融資を得たと説明し、海外から融資を得たプロジェクトの一つがチャナッカレ橋と接続道路プロジェクトであると述べた。

トゥルハン氏は、このプロジェクトは南北マルマラ地域とエーゲ海地域を結ぶ重要な交通の大動脈であり、道路交通の緩和とエーゲ海、東地中海、西部からの輸出製品の輸送において重要な役割を果たすだろうと述べた。アナトリア地域から東および西ヨーロッパ諸国まで。

トゥルハン氏は、このプロジェクトによりボスポラス海峡の交通量も削減されることを指摘し、週末や休日のダーダネルス海峡のカーフェリーの車の行列も解消され、経済的で高速、安全、快適な交通サービスが提供されると述べた。

トゥルハン氏は、プロジェクトの請負会社が2億265万ユーロの外部資金を提供したと述べ、プロジェクト費用の70％は外国資金から提供されたと述べた。 トゥルハン氏は、橋の基礎が18年2017月XNUMX日にトルコのレジェップ・タイップ・エルドアン大統領が出席した式典で築かれたものであることを思い出させ、行われた工事についての情報を提供した。

テストは正常に完了しました

トゥルハン氏は、橋の塔とデッキの風力試験がカナダとデンマークで実施され、結果的には成功したと述べ、次のように続けた。

「今日（中国で）参加した風洞試験では、私たちの橋は毎秒約82メートル、または時速300キロメートルの風速にさらされましたが、この試験に無事合格しました。 私たちはこのテストの一部にのみ参加しました。 これらのテストは、その前にさまざまな負荷システムにさらされます。 これらのテストはしばらく続きます。 その結果、橋梁のプロジェクトに問題がないと判断された場合には、これらの構造物のプロジェクトが確定し、製作されることになります。 代わりに、橋の塔、デッキ、吊りロープ、主ケーブルが設置されます。」

新プロジェクトのお知らせ

トゥルハン氏は、大規模プロジェクトを国民にもたらすためのエルドアン大統領の支援と指導に感謝し、「数日以内に新たな大規模プロジェクトを開始することを事前に発表したい」と述べた。 彼は言った。

トゥルハン氏は、国中の大規模プロジェクトが衰えることなく継続しており、投資が中断されることはないと付け加えた。