サカリヤでスマート交通システムの設置工事が開始

「スマート交通管理システム」プロジェクトの作業が開始されました。 ファティ・ピスティル氏は、「市内中心部にある合計 40 か所の信号交差点がリモート接続で制御されることになります。 交通量の多い交差点30箇所では、車両の台数に応じて信号時間を自動調整します。 スマートジャンクションを使用すると、 赤信号での車両の待ち時間は最大 35% 短縮されます。 「70の測定地点で収集されたデータをもとに健全な交通計画が立てられる」と同氏は語った。

サカリヤ首都圏自治体が交通分野で実施する「スマート交通管理システム」プロジェクトの導入工事が始まった。 運輸省のファティ・ピスティル局長は、このプロジェクトの実施により市内中心部の交通渋滞と平均移動時間を最小限に抑えることを強調し、3つの異なるスマートアプリケーションがプロジェクトに含まれると述べた。

スマート交差点で交通量を節約
ファティ・ピスティル氏は、「市内中心部の信号交差点40か所で、遠隔接続を介して制御し、介入できるようになるだろう」と述べた。 30か所の交差点では、車両の台数を瞬時に計測し、車両密度に応じて交差点の信号時間を自動調整します。 この時点で、分析において非常に重要なデータが得られました。 スマートジャンクションを使用すると、 赤信号での車両の待ち時間は最大 35% 短縮されます。 試算によると、二酸化炭素の年間排出量は6万669キログラムで、大気汚染の原因となるPM351ガスの排出量は10万6千567グラム減るという。 この数字を考えると、環境に優しいプロジェクトとも言わざるを得ません。 「さらに、年間燃料節約量は793万2千627リットル、年間燃料節約量は116万16千TLになる予定だ」と同氏は述べた。

道路網を有効活用します
ピスティル氏は、「もう一つのシステムは、都市の最も重要な入り口の大動脈に5つの可変メッセージシステムを設置することです。 このシステムにより、ドライバーに交通密度、交通事故、気象、道路状況を通知し、その情報に応じて代替ルートへの誘導や交通流の制御を行います。 「これにより、地域の交通密度が減少し、道路網の容量がより効果的に利用されるようになるだろう」と同氏は述べた。

70点の測定点
「交通分析システムは、70 つ以上の希望地点間の平均移動時間を瞬時に計算し、それをモバイル プラットフォームや可変メッセージ システム経由で即座に共有および表示できるようにします。 このシステムのおかげで、XNUMX の測定ポイントにより、各車両が交通データを作成し、このデータに基づいて健全な交通計画を立てる機会が得られます。 モバイル アプリケーションを使用すると、道路状況と密度情報を地図を通じて国民と即時共有できます。 また、国民に信号をライブで追跡する機会も提供します。 「私たちが交通分野で実施するこれらのプロジェクトは、都市の将来の交通を大幅に緩和するでしょう」と彼は述べた。