アナトリア鉄道交通システムのクラスタ（ARUは）は、ナショナルブランドと国際市場で競争するためにレベルをもたらすために年2012のために作らナショナルブランドとして交通システムの設計、国内生産から最終製品まで、トルコのレールを設立しました。 メンバーの総雇用とARUはは170 35千を超えています。 ARUSは過去を証明し、独自のサクセスストーリーを書いたクラスターです。 ARUはあるので、地域および国のブランドの製品に応じて、第1の時間のために私たちの国は、ブルサカイコとイスタンブールのブランドの路面電車、ブルサグリーンシティLRT、カイセリタラスブランドのトラム、イズミールとサムスンパノラマトラム、マラティヤTCVはtrambüが輸送を生産しているとして、合計212総国家ブランドレールをターゲット。
ARUSは地域の典型的な例です。
ARUSクラスターコーディネーター İlhamiPektas「協力、コラボレーション、国家ブランドは」アナトリアの全てはイスタンブールからマラティヤにブルサに、クラスタ内のアンカラから覆い、信仰をもってクラスタを確立した、アフィヨンのシヴァス22省のメーカーという伝えます。 ARUは人生の移行プロセスPektasの他のクラスタにその例を思い出させて、以下の評価を行います「2012 324で地下鉄のオークション中に私たちの実業家は、インポートする必要性について合意したとこれらの車両を生産することができます。 2015では国産品ARUは通知と産業協力プログラム（SIP）の出現として、ワークショップの外国の購入にローカルコンテンツの要件を高めるに積極的な役割を果たしてきました。 国内の財産と産業の協力プログラムはついに国家政策になりました。 少なくとも51は国内の拠出要求を出しています。 これは、トルコのターニングポイントでした。 その後、鉄道システム入札のすべての条件が紹介されました。 現在、国内貢献率は60になりました。 これが私が国民協力と呼んでいるものです。 それをやりました。 私達は今「国民のブランド」を作り出しています。 ブルサ、コジャエリ、サムスン、イスタンブール、カイセリレールシステムは、ナショナルブランドとしての役割を果たす。「İlhamiプロジェクト、Pektas実行可能ファイルに基づいて鉄道輸送システムにおける外国からの任意のサポートなし。 この状態ポリシーPektasの作成を求めて、彼は言う：「海外からのARUは業界に入る前に$ 3百万トラムを取っていました。 私達は生産を始めました、そしてそれらはすべて1百万ドルに行きました。 何が変わりました。 価格は競争のため下落した。 2023億ユーロ年間96 7000総高速列車と250片地下鉄、路面電車やライトレール車両（LRT）を、350総電気機関車、500ディーゼル機関車、乗客の20総郊外セットと何千人と貨車の入札で入札されますARUは、インフラへの投資で約50億ユーロは、国民経済における重要な貢献のままになります。」
私たちは国産から輸出に移行しています。
トルコの産業の国内生産政策のこの新しいビジョンで年間2035まで作られたが、少なくとも700億ユーロのローカルコンテンツ要件をもたらすために、航空宇宙および防衛、エネルギー、運輸、通信、情報技術と保健セクターにおける総51億ユーロ公共調達の360少なくとも十パーセントを計画しました私たちの国に留まるために。 世界に1.8兆ドルの市場があります。 ARUは、この市場でのPektasは、彼らが輸出のシェアを取得したいと言います。 近隣諸国での苦痛の源は輸出が前年160 25万ユーロことを私たちに思い出させるよう、部門の輸出の数字に到達した近隣諸国での前の期間、主に85百万ユーロ、。
ペクタスは、ナショナルブランドの生産を開始した企業の輸出の成功について説明し、 BozankayaBangkok Green Lineメトロプロジェクトの範囲内の4ワゴンで構成される22地下鉄列車セット（合計88ワゴン）の生産を引き受け、Blue Line Metroプロジェクト用の105地下鉄車両のボディを生産します。 Bozankaya今年の輸出額は50百万ユーロになります。 第二に Durmazlar、トルコ初の先住民族の路面電車は、ポーランドに輸出されます。 パノラマトラムトラムも、2020からオルシュティンレールで出発します。 最初は12路面電車の生産を対象とするこの取引は、今後24ユニットまで拡大します。 Durmazlarの路面電車の入札には20百万ユーロかかります。
ペクタシュは、彼らがこれらの率を十分に見ていないと強調して、要約します：米国ARUSとして、我々は経済省のURGEプロジェクトの2を作っています。 30会社はURGEの範囲内で海外訪問に参加し、鉄道システム会社との対面会議を行います。 私たちの目標は、国内および国内ブランドを生産することによって最終製品を最終製品に輸出し、85百万ユーロを500百万ユーロに増やすことです。
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