Mudanya Trafficの最終的な解決策

ブルサメトロポリタン市のアリヌル・アクタシュ市長は、ムダンヤの交通問題の決定的な解決策に向けて専門会社と協力しており、結果重視のプロジェクトが間もなく一般公開されると述べた。アクタシュ市長は、ムダンヤ市が実施した交通に関する概略的な調査には工学的な詳細はなく、完全な鉛筆の論理に従っていることを指摘し、準備された計画について説明するために区長を首都圏市議会に招待した。

首都圏市の8月定例議会がアンカラ通りにある市庁舎で開催された。議題項目について議論する前に;約XNUMXカ月間で生み出されたサービスや投資については、用意された映像を通じて協議会メンバーに説明された。

区長への招待状

アリヌル・アクタシュ首都圏市長も会議前に議会議員の質問に答え、ムダンヤに関する最近の問題点を明らかにした。アリヌル・アクタシュ市長は、ムダンヤ市長の「交通慣行を我々に移管する」というアプローチは世界のどこにも例がないと述べ、交通の観点からムダンヤだけを考慮することはできないと付け加えた。アリヌル・アクタシュ市長は、ムダンヤ市が提示した提案は駐車場問題の解決策は見出されておらず、新たなボトルネックを引き起こす可能性がある鉛筆画であると説明し、「ムダンヤは人口密集地域で、特に夏期と週末は顕著だ。私たちもこの状況には満足していません。私が就任したとき、最初に与えた指示の 1200 つは、ムダンヤの交通に対する緊急の解決策を見つけることでした。私たちが最初に行ったことの XNUMX つは、ムダンヤの充填エリアに XNUMX 台収容可能な駐車場を作ることでした。ムダンヤ市を訪問した際、渡された書類を関係者に転送し、確認してもらうよう依頼しました。まず第一に、計画は概略図として作成され、エンジニアリングの詳細はありません。私たちは現在、トルコで最もプロフェッショナルな企業のXNUMXつと協力しています。彼らはすぐにムダンヤに取り組む予定です。同氏は「ムダンヤ市長に議会に来てもらい、用意した計画を提示し、詳しく説明してもらいたい」と述べた。

ハサン・アクチュルク前市長の任期中にムダンヤに公園が与えられ、最近ここで不愉快な出来事がいくつか起こったと述べ、アクタシュ市長はこう述べた。斬首刑のアリ・キランのような従業員は介入され、「ここでは何もできない」と言われる。ムダンヤ市長の言葉を理解するのは難しい。同じ市長が昨夜再び出向き、作業が80パーセント完了したにもかかわらず、作業員の立ち入りを阻止した。 「最終的には、ムダンヤに住む人々がこの場所を勝ち取ってほしいと思っています」と彼は語った。アクタシュ市長は演説の中で海岸工事に言及し、請負業者に起因する欠陥がある可能性があり、変更や費用はいずれも市の金庫から出たものではないと述べた。

「Sプレートでの不正操作を阻止しました」

質問に答えてSプレートの問題について言及したアクタシュ市長は、決定を下す際にはすべての当事者が考慮されるべきであると強調した。アクタシュ市長は、さまざまな当事者を考慮せずに下された決定の結果として大都市圏が多額の賠償金を支払ったことを思い出させ、「問題は深刻な膠着状態に引き込まれている。私は就任早々、「もうSプレートは発行しない」と言いました。ブルサの構造は知っています。既存のSプレートを使用したものもございます。地方からも人が来てます。地区から購入した人たちは、「私たちはここの鉱山とつながっている」と言いました。 「私たちの権利を大都市自治体から獲得しましょう」と彼は言います。 Orhaneli からは 10 リラ、Büyükorhan からは 20 リラでナンバー プレートを購入します。首都圏自治体からナンバープレートを300万～400万リラで購入した人と同じ価格でここを旅行することになります。これは不可能です。中には90万リラ、120万リラの差額を支払う人もいます。私たちはブルサのサービスプロバイダー会議所を説得することで中道を見つけました。これを 600 という数字に制限しました。私たちは交通支局から受け取ったデータから何が必要なのかを確認しました。当社ではSプレートの販売は行っておりませんので、違法な作業を防止しております。同氏は「この申請が完了した後も、非常に厳格な管理を続ける」と述べた。

別の質問に答えて、アクタシュ市長は、オルハンガジ海岸の契約が締結され、間もなく建設が開始されると発表した。