アフィヨンカラヒサールで公共交通機関の新時代が始まった

アフィヨンカラヒサール市は、ユンタシュ バス エンタープライズの社内で運行を開始した民間公共バスを開設し、宣伝しました。 アフィヨンカラヒサール都市交通で使用される新世代公共交通車両の発表と公共交通サービスの開始後、予備車両18台を含む合計4台の車両で40路線で公共交通サービスの提供が開始された。

グッドデザイン賞を受賞した8メートル車両と12メートル車両が紹介されたこの式典は、アフィヨンカラヒサール市中心部に導入される電子料金収受システムの始まりでもあった。 AfyonKart という名前の新しいシステムは、市民に多くの利便性を提供し、都市交通に質の高いものをもたらします。

AfyonKart は、Yüntaş A.Ş. と Yüntaş A.Ş が所有する燃料 -LPG ステーションを備えています。 バス会社から入手できます。 AfyonKart は、販売店が提供されることでアクセスが容易になり、都市交通にも利点をもたらします。

「新世代車両が初めて使用されることになる」

ユンタシュのゼネラルマネージャー、メフメット・サルルク氏が式典の開会の挨拶を述べた。 メフメト・サルルク氏は、アフィヨンカラヒサール市中心部と都市化後のすべての都市において、都市公共交通機関が非常に重要性を増していると述べてスピーチを始め、国境が日に日に拡大している私たちの都市の人々の最も重要な日常ニーズは次のように述べた。日は市内の定期交通機関を提供することです。

ユンタシュのゼネラルマネージャー、メフメット・サルルク氏は、都市交通は飲料水と同じくらい価値のあるサービスになったと述べ、次のように述べた。 「当社ユンタシュ A.Ş. アフィヨンカラヒサール市は、都市旅客輸送を提供する18路線で、36年間の期間で、主要車両4台、予備車両40台の計10台の車両の入札を行った。 入札後、当社は全てのバスメーカーを訪問し、生産された車両の特徴や利点を調査しました。 現在弊社駐車場にあるいすゞ車を、コスト、サービス、設備、アフターサービスの面で最大限のメリットを考慮して購入することに決定しました。 当社の車両は、新世代車両としてアフィヨンカラヒサールの都市交通に初めて使用されます。

最高レベルの車内の快適性

Sarlik 氏は、車両はあら​​ゆるサービス分野にアピールできるように設計されていると指摘しました。 「当社の8メートル車両は最優秀デザイン賞を受賞しました。 バリアフリー対応、低床、高操縦性、オートマチックトランスミッション、新世代エンジンを備え、定員60名。 乗客の安全な移動のため、7 時間年中無休のリモート アクセスを備えた 24 台の車両セキュリティ カメラとエアコンのおかげで、乗客の快適性は最高レベルにあります。 特に乗客密度の高い路線で運行される当社の3メートルバス12台は、低床のため身障者の乗車にも適しています。 アフィヨンカラヒサール市の中心部には、同時に 4 人の乗客を運ぶことができるこれらの車両が初めて登場します。 いすゞバスディーラーのカルセシュ社、いすゞの貴重なゼネラルマネージャーであり、車両の生産と供給をサポートしてくれたトゥルル・アリカン氏、セールスディレクターのユスフ・テオマン氏、バスセールスマネージャーのムラト・キュチュク氏、マーケティングマネージャーのセルダ・チェリク氏、マーケティングチーフのアリ・バシャア氏に感謝します。自動車所有者のCemalettin氏とBekir Karaaytaç氏に、当社を代表して、当社の車両を細心の注意を払って保守および修理してくださったBacakoğlu Afyon ISUZU Service Lütfi氏とAbdullah Arslantürk氏に感謝いたします。」 彼は言った。

「AFYONKART」の時代は交通機関から始まる

サルルク氏は、付加価値税を除く40 TLの投資がバス14.096.874,40台に行われたと説明し、「ユンタシュA.Ş。 当社の支出総額は、付加価値税を除いて 15.897.874,40 TL に達しました。 都市旅客輸送の入札を継続するために合計 103 人が割り当てられた。 当社のドライバーの研修は細心の注意を払って実施されています。 当社のドライバーのうち 50 人は、İş-Kur 実地訓練プログラムから 3 か月間雇用されます。 期間終了後、十分な成績を収めたドライバーは正社員として雇用される予定です。」 ユンタシュのゼネラルマネージャー、メフメット・サルルク氏は、カードの申し込みは都市交通サービスとともにアフィヨンカラヒサール市内中心部で開始されると述べた。 「私たちがAfyonKartという名前でブランド化した私たちのカードは、まず公共交通機関で、次に適切と思われる自治体のサービスエリアでの支払い手段として私たちの日常生活を容易にしてくれます。 当社のソリューション パートナーである ASİS と共同で導入した AfyonKart 電子運賃収受システムは、都市交通に大きな利便性を提供するとともに、時間の経過とともに更新されることでサービスの品質も向上します。」

「私たちのサービスが解決されるという私たちの信念は無限です」

サルルク氏は、アフィヨンカートでアフィヨンカラヒサールの人々に多くの利便性を提供すると述べ、「トルコおよび世界の多くの国でソリューションパートナーとなっているASISは、アフィヨンカラヒサール市内中心部の明かりを消さずにサービスを継続した」と述べた。 。 この機会を利用して、ASIS ファミリー全員に直接感謝したいと思います。現在私たちと一緒にいる ASIS の副ゼネラルマネージャー、Ayhan Tunç 氏です。 アフィヨンカートの運営に協力してくれたハルクバンク・アフィヨンカラヒサール支店の貴重なマネージャー、そして私たちのディーラーを受け入れ、私たちがこのブランドであると言ってくれたソズ・マーケットラーの貴重なオーナーであるアリ・リザ・ギュラカールとメフメット・シペルに感謝したいと思います。市。 私たちが請け負う都市交通サービスが、お得な価格と利便性に満ちた、アクセスしやすいものになることを願っています。 私たちは、都市交通機関で運ぶアフィヨンカラヒサールに住むすべての層が、他の誰よりもこのサービスを採用し、利用すると信じています。」

「私たちを信じ、力づけてくれた『大統領』に感謝しています」

ユンタシュのゼネラルマネージャー、メフメット・サルルク氏は、この道を支援してくれたブルハネッティン・チョバン市長に感謝の意を表した。 「10年の歴史を持つ当社は、ブルハネッティン・チョバン市長の後援のもと、勤勉な経営者と従業員とともに日々成長し、公共分野で商品やサービスを生産しています。 この機会に、私たちを信じて力を与えてくれたブルハネッティン・チョバン市長に感謝いたします。 当社は、すべての投資とサービスにおいて公共部門の受託者であるという事実を認識し、公共リソースの利用に細心の注意を払っています。 XNUMX 年近く一緒に働いてきた親しい同僚やマネージャーが、今日私たちが達成した成功の立役者です。 彼らの存在に感謝します。 すべての投資とサービスにおいて当社が下した決定に参加してくださった市議会議員、当社に貢献してくださった自治体の著名な経営者、当社に信頼を示してくださった報道関係者の皆様に感謝いたします。当社のバス事業を継続するバス事業の経営者および従業員の皆様の事故のない旅を心よりお祈り申し上げます。 私たちのバス事業がすべてのアフィヨンカラヒサールにとって有益でありますように。」

「市長はアフィヨンの将来に投資しています」

ASIS副ゼネラルマネージャーのアイハン・トゥンチ氏は、ユンタシュ氏との相互信頼関係について語り、同社は彼らをこの道に放っておくつもりはないと語った。 アフィヨンカラヒサール市は未来への投資を理解して行動していると述べ、アイハン・トゥンチ氏は、スマートシティで最も重要な項目の45つは交通であると指摘した。 アイハン・トゥンチ氏は、スマートカードシステムを使えば45分の乗り換えである場所から別の場所に移動できると述べ、「アフィヨンカラヒサールの人々は、スマートカードシステムを使って10分で乗り換えることで、ある場所から別の場所に無料で移動できるようになる」と述べた。快適な交通手段。 XNUMX 分間仕事を見た後、快適な最新鋭のバスに乗って旅を続けます。 この変化は、各都市の管理者の視点から発展しています。 ブルハネッティン・チョバン市長とともに、この視点はアフィヨンでも継続されています。 私はアフィヨカラヒサールが未来に投資する自治体を設立したことを祝福し、チームを代表して感謝します。」

「安全で最も快適な乗り物はアフィヨンにあります」

いすゞ社代表のユスフ・テオマン氏は、ビジョンプロジェクトを実現し、いすゞを選んだブルハネッティン・チョバン市長とユンタシュのゼネラルマネジャー、メフメト・サルルク氏に感謝の意を表した。 アフィヨンカラヒサールに納入された車両は、そのクラスの中で最も新しく、最も快適で、最も安全で、最も性能の高い車両であることを表明し、いすゞ社代表のユスフ・テオマン氏は次のように述べています。 36歳から4歳までの高齢者や障害者を対象に、快適な暮らしを実現する受賞歴のあるいすゞノボシティライフから40台、同じく受賞歴のあるいすゞノボシティ用シティポートからXNUMX台の計XNUMX台を納入しました。ヨーロッパで最も好まれている公共交通機関。 私たちは、トルコ人従業員とトルコの研究開発部門によって設計され、自らの努力で生産され、アフィヨンカラヒサールの人々のサービスに投入される当社の最新の公共交通機関車両が、この美しい都市の住民を多くの人たちに運んでくれることを特に嬉しく思います。年。 ブルハネッティン・チョバン市長とそのチーム、このプロジェクトの実現に貢献し、彼のビジョンに基づいてプロジェクトを開始したユンタシュ・A.シュゼネラルマネージャーのメフメット・サルルクと彼のチーム、サポートしてくれたディーラーのカルセック・オートモーティブ、そして当社のアフターサービス、Bacakoğlu Automotive。 いすゞノボシティライツといすゞシティポートバスがアフィヨンカラヒサールの人々にとって有益で縁起の良いものとなることを願っています。」

「ミニバスの業者をどうやっても説得できませんでした。」

2009年にバスとミニバスの喧嘩を何度も目撃したと述べたブルハネッティン・チョバン大統領は、「私が任務を開始したとき、アフィヨンカラヒサールには363台のミニバスと60台から80台のバスがあった。 私たちが最も取り組んだ問題の 60 つは、バスとミニバスの争いでした。 このため、私たちは地元の報道機関と国内の報道機関の両方で頻繁に取り上げられました。 ナイフによる傷、さらにはショットガンによる追跡。 バスの窓やドアを削るなどの苦情も多く寄せられていました。 その会社はこの事業を続けることができなくなり、廃業しました。 弊社のミニバス運転手が設立した会社が入札を落札しましたが、バス 363 台を運行できるのは 8 年半だけです。 ついにこの店が閉店になったとき、私はミニバスに電話しました。 私は、「皆さん、今まで私の言うことを聞いてくれませんでした。いつも間違った場所に行ってしまったのです。181 台のミニバスに適切なバスを与えて、ここからミニバスシステムを撤去しましょう。」と言いました。 彼らは、どうなるだろうかと言いました。ミニバスの権利が残っている限り市議会で決定します、と私は言いました。182台のミニバスをバスに変えます。 アフィヨンカラヒサールの中心部には、14 台のミニバスの代わりに、14 メートルのバスが 28 ～ 56 台配置されます。 収入についてお話しました。 あなたは唯一の運転手になります。60 + 65 の合計 65 人の乗客を運ぶ代わりに、XNUMX 人から XNUMX 人までの乗客を運ぶ権利があります。バスがないので、あなたは丸ごともらえると言ったはずです。もう。 私は、彼らの唯一の損失は、XNUMX歳以上の人々、障害者、殉教者の家族、退役軍人、報道関係者を無料で運ぶことだが、これは法律でも定められていると説明した。 友人を説得することも、この仕事を信じさせることもできませんでした」と彼は語った。 ブルハネッティン・チョバン大統領は、ミニバスの店主たちに二度目のオファーをしたことを思い出しながら、こう語った。 彼の提案の中で、彼は、バス入札はしない、ミニバスとして市と協定を結ぶ、価格設定の権限は市に移る、XNUMX歳以上の人々は市が輸送する、と説明した。障害者、殉教者の家族、退役軍人、報道関係者は無料だったが、この申し出はミニバスの店主には受け入れられなかった。

「ユンタシュだけが石の下にそれを保持します」

ブルハネッティン・チョバン大統領は、これらの会合の後、ユンタシュが責任を負ったと述べ、都市交通の入札に参加したのはユンタシュだけだと述べた。 チョバン大統領は、入札後、トルコの多くの企業が生産拠点とバスの両方をアフィヨンカラヒサールに招待したと述べた。 「バスの操作性、快適性、利便性、乗客収容力、安全性が調査されましたが、最も重要なのは燃料の量です。 最終的に、いすゞ社がアフィヨンカラヒサールにとって最良の条件を備えていると見なされ、交渉が行われた。 幸いなことに、会社関係者もそれを利用しませんでした。 何十、何百もの注文があったにもかかわらず、あらゆるサポートをしていただき、今日は「ビスミラ」と言って27台のバスを出発させます。 できれば、できるだけ早く40月末までに合計6台のバスでサービスを継続したいと考えています。 夏は涼しく、冬は暖かいユーロ XNUMX エンジンを備えたサービスを、あらゆる種類の安全性と最も重要な訓練を受けたドライバーとともに提供します。

「私たちは尊敬する優秀なドライバーに報酬を与えます」

バス運転手にアドバイスを行ったチョバン市長も、飛行中に起こり得る問題についていくつかの警告を発した。 シェパード市長は、「テレビ、インターネット、新聞で見ますが、最も多くの苦情は運転手から受けています。 当社はドライバーに対し、ボディーランゲージや公共の場でのコミュニケーションなどあらゆる種類のトレーニングを提供しており、今後も継続していきます。 彼らに対する私のお願いは、できるだけ辛抱強く待っていただくことです。 場合によっては、乗客がマイナスの影響を受けることもあります。 あなたは忍耐と笑顔で従業員に最も理想的なサービスを提供します。 したがって、感謝をいただいた場合には、市長である私が賞を与えることになります。 ついていけない人からクレームを受けるドライバーがいたら、一度や二度は注意しますが、最終的には別れなければなりません。 私たちのドライバーが人々を幸せにし、したがって私たちを幸せにするなら、私たちは彼らにもっと多くの見返りを与えるつもりです」と彼は語った。 チョバン市長は、ユンタシュ氏がこのサービスに付加価値税を除く16万TLを投資したと述べ、2009年にその職を引き継いだとき、ユンタシュ氏の金庫には100万TLがあったと述べた。 ユンタシュ市で雇用されている従業員の総数は清掃員も含めて600人を超えていたことを思い出しながら、チョバン市長はこう語った。ガズルギョル温泉のリース事業。 現在、ユンタシュには XNUMX つのガソリン スタンドがあり、すべて一から作られ、現在 XNUMX つ目のガソリン スタンドを建設中です。 バス会社、ベーカリー製品工場、カフェテリア、天然石工場、装飾寄木細工工場、コンクリート寄木細工工場があります。 雇用している従業員の数だけでも、ユンタシュの出身地がわかります。 私たちはここで、尊敬するイシュ・クル州長官から多大な支援を受けており、皆様の御前で感謝の意を表したいと思います。 なぜなら、イシュ・クールはバス事業とベーカリー製品事業の両方で従業員をサポートしてくれたからです。」

「自治体は自治体の使命よりもさらに難しい」

AK党アフィヨンカラヒサール副議員イブラヒム・ユルドゥヌセセブンは、演説の冒頭でブルハネッティン・チョバン市長が多くの功績を残した、と指摘した。 ユルドゥヌセヴン副議員は、自治体は難しい仕事であると強調した。 「経営というのはとても大変な仕事です。 私は一時期市議会議員をしていましたので、政治出身です。 私は州の会長でした。 確かに自治体になるのは国会議員よりも大変です。 なぜなら、毎日毎分、230万人の同胞が市長の前に集まっているからです。 あらゆる種類の要求があるので、あらゆる種類の要求に応えなければなりません。 市長のこの素晴らしい奉仕に敬意を表します。 さらに、障害のある兄弟姉妹のために、これらの美しい車両に特別な手配が行われました。 政府として、私たちは障害のある兄弟姉妹に対して本当に素晴らしい奉仕を行っています。 ありがたいことに、市長はここでその一つを行っています。 もう一つの問題は、大都市でよく見られるアフィヨンカードと呼ばれるカードシステムです。 確かに、アフィヨンカラヒサールの私の同胞は良いサービスを受けるべきであり、その一つがアフィヨンカードです。 良い結果が得られることを願っています。 もう一つの国内生産と言える会社選びは私にとって重要なことです。 この機会を利用して、ユンタシュ市長およびユンタシュ総支配人に深く感謝いたします。 交通サービスが役立つことを願っています。」

「私たちの最大の問題は交通と公共交通機関でした」

アフィヨンカラヒサールに来たその日から厄介だと思われる問題は交通と公共交通機関であると指摘したムスタファ・トゥトゥルマズ知事は、「私たちの時代は人々がすぐに場所を変え、大都市に大部分が集まる時代だ。 私たちの時代、人々は教育、医療サービス、そして最も重要な仕事を見つけるために、大都市や大規模な居住地へ急速に移動しています。 その結果、自治体サービスが重視されるようになりました。 私がここに来た日以来、アフィヨンカラヒサールで最も厄介な問題。 交通と公共交通機関。 私たちが出会った人たちは皆、公共の集会で交通機関や交通関連の問題を常に取り上げていました。 過去２回の会合では交通手段に問題はなかった。 現在、交通問題は解決されるという信念が国民の中に形成され始めています。 その後の２度の会合では言及されなかった。 この機会に、新しい車両と輸送サービスがアフィヨンカラヒサールに幸運をもたらすことを祈り、貢献してくれたすべての人に祝福を送ります。 演説の後、ブルハネッティン・チョバン市長の父であるハーフィズ・ハリル・チョバン氏による聖コーランの朗読と、オゼルレル・モスクのイマーム・アフメット・セヴィム氏による祈りの朗読を受けて、車両の運行が開始された。