Malatya-ElazığRaybüsSeferiが始まります

Malatya-ElazıExpressとして知られているRay-Büs間のMalatya-ElazıによるTCDD輸送は遠征を置く。 240列車の乗客は11 TL運賃を支払います。

誰が彼は言った、「あなたも強く、我々美徳をアセンブリを続けるならば、あなたは意志と勇気がトルコで成長していきます。、6月に当社社長レジェップ・タイップ・エルドアンcumhur政府の先頭に戻る場合は24」水曜日の夜税関との通商大臣ビュレントTÜFENKÇİ作られたオープニングに出席しました。

Malatya-Elazığ式はMalatyaで発売されました。 税関副大臣BülentTüfenkci、AKP副議長、OznurÇalık、Tysd運輸総局のVeysi Kurt、マラティヤ首都市長のHacıUğurPolatおよび地方議会が出席した。

「1がキロメートルのトンネルなら、私たちはそれを信じないでしょう」

式典でのスピーチの中で、TCDD Transportのゼネラルディレクター、Veysi Kurt氏は次のように述べています。X 80で政権に入ったとき、世界には高速列車がありました。 私たちはただ夢を見ていました。 しかし私達を信じなさい、私達は想像できる。 彼が私達に言ったならば、「この国には高速列車があるでしょう、しかしこれには1 1トンネルトンネルだけが必要です」とあなたは信じますか？ 彼らが言ったなら、親愛なる大臣、私達は決して信じないでしょう。 私たちは「たぶんそれは私たちの子供たちになるだろう」と言っていました。 しかし、そのような時代は1950の大陸であり続け、この国の成長に貢献し続け、残念ながら1950'lerin 2000は巨大な睡眠の質として、投資から奪われることはないでしょう奪われた この政府は彼が鉄道を国家政策にしたような状態になった。 年間で15マイレージ鉄道ができない国での最後の1 213マイル鉄道では、私たちは1000台の2009高速鉄道レールを完成させ、8でヨーロッパの6、ヨーロッパでは40を完成させました。 私たちは高速列車運行国になりました。 私たちは、国の人口の40に対応することができる私たちのすべての都市に高速列車サービスを提供しています。 これまでのところ、私たちはXNUMX 100万人の人々をこれらの高速列車で事故ゼロで非常に高い快適さで運んできた、と大臣。 私たちはあなたに感謝し、私たちの首相と私たちの政府に感謝します。

列車のコストは30百万TLです。

カートは続けた：

Mak十分ではありません。現在進行中の3 1000 kmの高速列車、プロジェクトレベルの高速列車はおよそX NUMX 1000 km、そして私たちの転生5は現在、2023から1000 kmのところでトルコの鉄道を利用しています。 それは鉄道インフラについてです。 十分ではありません、私達は私達の現在のラインを更新しました、ほぼ10年間、私たちの25年間非更新ライン。 50 70 10月にBaku、Tbilisi、Karsの路線を開くことで、私たちの国East、ジョージア、アゼルバイジャン、カザフスタン、トルクメニスタン、そして中国が接続されました。

MalatyaとElazığの間のフライトを開始した急行列車は30 100万TL、trenと現時点では240の容量を持つ列車であることを表明したカート。 そしてこれらの列車は30兆の費用がかかります。 神は喜んで、マラティヤ - エラジグ航海の間の毎日が止まることなくやるだろうE彼は言った。

- AK Partyが鉄道に投資 -

AKP政権は甘く鉄道Çalıkまで怠っていることを示す副社長は、「残念ながら、アタチュルクの後にトルコと全体の鉄道ネットワークのDEM織りを開始し、鉄道のアブドゥルハミドのネットワークは、後に空いたままにしました。 レセップ・タイップ・エルドアン大統領の大統領就任まで。 2002の年以来、私たちはあらゆる分野と同様に経済、教育、そして健康に改革を行ってきました。 しかし私達は交通機関の最も重要な改革の1つをしました。

- またはブルートレインは8月に始まります -

4 9月のブルートレインは8月に再び始まり、チャルクは次のように続けたことを示します。

Lahアッラーがしている場合は、私は高速列車の入札が2019で行われることを願っています。 私たちはまた、私たちの高速列車はマラティヤにとって恵まれ、恵まれているとも言います。 Blue Train、4 9月のBlue TrainをMalatyaに持ってきて、それをMalatyaに持ってきましたが、今度はアンカラの合図の仕事を中断しました、今度はゼネラルマネージャーのVeysi Kurtに話しかけました。 9月のブルートレインは遅くとも8月にそのフライトを開始します。

チャルイクは、マラティヤ - バスキルがカラカヤダム湖でビナリユルドゥルム首相の奉仕を行っていることを思い出した。

- X 24 6月の変更点 -

チャルク氏は、24での6月の選挙について次のように述べた。

6月のトルコの変更の「24ポイント。 中断したところから続けたいと思います。 想像力の元トルコ、hazmedemeyenler新しいトルコの人々は、大規模なトルコは6月24の前に立っている人達にあなたにアッラーが付与されます、私たちの最初のrailwaymen、私たちのエラズー、私たちのマラティヤ、トルコのすべて、アッラーを我々は継続し、レジェップ・タイップ・エルドアンはあなたを与えるだろう "など、当社のBaskilli私たちは大統領を選出し、マラティヤの代議員をライオンズとして議会に送ります。

「私たちはマラティヤとエラジグを一緒に考えます」

式典で言えば、税関商務大臣のBülentTüfenkci氏は、「私たち、マラティヤとエラスズが一緒になれば、私たちは一緒に成長し、共に成長していると考えています」と述べました。 そして私達は私達の2つの州を互いに近づけることの計算をします。 彼にとって、Malatya-ElazıExpressはこの意味でのステップの1つです。

Tüfenkci氏は、MalatyaとElazığは10州の1つであることを思い出しました。これらの州は、工業地を都市外へ輸送するための試験的州として選ばれました。

- 経済の基盤はこれらのインフラにかかっている -

Tüfenkciはインフラストラクチャーの重要性を強調した。bilir橋、トンネル、開いた港をコンクリート杭として見ることができ、道路、橋をコンクリート杭として見ることができる。 しかし、経済の基盤がこれらのインフラに依存していることを知ってください。 あなたが健全な方法であれば、あなたはトルコを成長させる必要がある場合。 私たちは、賛美はアッラー、トルコになると、我々はそれをしなかったことに気づきました。 あなたがあなたの輸出を増やして港を増やすことを望むならば、そして我々がアッラーを賛美するならば、我々はそれをした。

- 私はワゴン修理80百万TLをレッドクレセントに与えました -

トゥフェンクツィ氏は、「マラティヤに関しては、2015年の選挙で約束したことを達成できたことを神に感謝したいと改めて表明したい。 私たちは前回のワゴン修理工場での約束を守りました。これは 100 億ドルの投資ではなく、180 億 100 万ドルの投資です。 80億は工場だけで購入し、180万は代わりに赤新月社のお金を払って購入し、合計XNUMX億XNUMX万の投資をマラティヤにもたらしました。」 言った。

- uz時々私たちはささやかです -

Tüfenkciは次のように彼のスピーチを続けました：

Oldこれは私たちが1年に創設した場所です。ここで私たちのゼネラルマネージャーは、仕事がありませんでした。 私はあなたにこれを言っています。 時々私たちは控えめな、私たちのサービスを伝えない、または私たちは現れたくないと言っていますが、AK PartyはMalatyaに多くのことをしてきましたあなたが強いとして協議会を続ければ、政府の頭を持って、賞賛はアッラーになり、我々は美徳でトルコに意志と勇気で拡大していきます。 どちらも、トルコに拡大する、我々は我々の両方が育った、マラティヤ、エラズーの両方で増加しました。 私たちはMalatya-Elazığ-Diyarbakır高速鉄道プロジェクトの入札を行いましたが、現在そのプロジェクトは完了しており、私たちは地域を一緒に考えたのでそれを実現しました。

スピーチに続いて、議定書は議定書の構成員によって切り取られ、マラティヤ - エラスズ式が探検を始めた。

列車の小屋であるTüfenkci大臣とCalik大臣が通過しました。 議定書のメンバーはBattalgazi Garに着陸し、列車はElazığまで続いた。

Malatya-ElazığExpressは毎日06.45のElazığから、18.00の11から出発します。 市民は旅行のためにXNUMX TLを支払います。

236には、急行、冷房、近代的で快適な貨車の乗用車があります。

出典：Burhan KARADUMAN、Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com