スマートジャンクションがİnegölの交通を緩和

メトロポリタン市と協力してイネゲル市によって設計され、市内の主要動脈の交通問題を少なくとも20％解決することを目的とした、最初のスマート交差アプリケーションは、ショッピングモールの交差点に適用されました。 「スマートシグナリングとの交差点」の作業が完了した後、この地域を調査したアルパータバン市長は、「新しいシステムの方が交通が快適であることがわかりました」と述べています。

Inegolの最初のスマートシグナリングジャンクションモデルアプリケーションが完成しました。 ショッピングセンターの交差点でİnegölおよびBursa Metropolitan Municipalitiesと共同で実施された交差点が、この新しいシステムでサービスを開始した後、この地域ではかなり緩和されました。

交通関連

Inegöl市長Alper Tabanは、完成したショッピングセンターの交差点を調べました。 タバン市長がレビューの間に声明を出して言った、そして私はブルサメトロポリタン市が始まって完成した交差点の進歩を見に来たかったです。 一方では、アスファルトが機能し、一方では舗装と舗装石が舗装されており、他方では、我々はインテリジェントシグナリングプロセスの完了を見ている。 これらの調査が完了したことで、この地域の交通量は軽減されました。」

ドローンで撮影
タバン市長は、スマート交差点モデルが導入される前に撮影と計測がドローンで行われたと述べ、「この文脈で、ここでは撮影と計測がドローンカメラで行われた。これらのカウントの結果、ドライバーがどの方向に何パーセント継続したかを観察し、レポートに記録しました。これは私たちの街の重要なポイントです。つまり、ここが入り口と出口です。アラニュルト方面への接続点でもあります。道路幅員については、分岐の追加などに努めた。そして、保管エリアに関しては、私たちの友人たちは、スマート信号を使用して、交差点のルート上で誰にどれだけの青信号とどれだけの赤信号を与えるかについて必要な作業を行いました。 「私たちのイネギョルにとって良いことになりますように」と彼は言った。

歩行者や運転手に敏感であるべきです
歩行者と運転手もベースに敏感になるべき配置に加えて、「現時点では、構造配置だけでは十分ではありません。歩行者と運転手はここでそれを支持すべきです私はもう一度ここで言いたいです。 ルールへのコンプライアンスがリリースされました、あなたは特にこの接合点に近づくにつれて、あなたは正しいポイントを見ます。 シグナリングには含まれていません。 右折のポイントでは、特に右車線から来る場合は自由に動くことができます。 だれでもその車線に向かって進んでその車線を進むと、すべてがもっとリラックスするでしょう」と私は信じています。

謝辞
タバンは声明の中で、ブルサメトロポリタン市にも感謝し、次のように述べています。「ブルサメトロポリタン市長に感謝します。 また、貴重な作業チームにも感謝します。 はい、15日と言いましたが、目標が達成されない場合があります。 しかし、それはビジネスを止めたり遅くしたりするようなものではありません。 作業は少し遅れましたが、重要なのは、作業の最後にその機能を果たすことです。 計算と帳簿が正しく作成されていることは、私たちにとってはるかに重要です。 新しいシステムでは、トラフィックがより快適になっていることがわかります。 新しいシステムが私たちのイネゴルにとって有益であることを願っています。」