運輸海事通信大臣のアフメット・アルスラン氏は、コースター艦隊の更新については政府が責任を負っていると述べ、次のように述べています。 この構造については、最終段階に達しました。」 前記。
アルスラン大臣は、イスタンブールとマルマラ、エーゲ海、地中海、黒海地域海運会議所（İMEAKDTO）の議会会議での演説で、海事部門に関して過去16年間に多くの規制が行われたと述べた。
今日の後、アームストロング省が航海の素晴らしいサービスを提供すると表明した限り、トルコの何よりもまず、海の国があるというローズウッドのみんなの口は、この状況に対する彼らの責任を増すと述べました。
アルスランは、次のように述べています。 このため、海事経済に関しては、世界貿易からシェアを獲得し、地域的および世界的な競争における地位を強化および強化することに関して、可能な限り現実的でなければなりません。」 彼は話した。
アルスランは、海事にとって重要な問題と、そのうちのいくつかは沿岸インフラの実現、造船の改善、法的規制および領海の保護であると述べた。
海の貿易における国の成長のための海軍の役割が何であるかのための国の防衛Arslanは、記録によって同じ値であるので、彼らは海の貿易が非常に重要であると考えます。
海事を担当する大臣として意志を表明しながら、Arslanは、彼らは利害関係者のアイデア、経験および提案に耳を傾け、実行可能な決断をする上での共有と協議の重要性を強調した。
協議の下でのトルコの最近の成功であるアルスランは、海洋を提供すると、運動またはセクターの動きが一緒になっていると述べた。
「船員数が110万人を超えました」
Arslanは、過去15年間に海事の分野で何をしたかについて言及し、15年間で354の法規制を制定し、海に即時監視システムを設置し、官僚主義を減らし、ほとんどのサービスをe-Governmentに移したと述べました。
アルスラン氏は、造船所を開発したことを表明し、「昨年施行された規制により、海上で約6隻のボートがトルコの旗に乗ると予想し、昨日現在、そのうちの5千762隻がトルコの旗に移された」と述べた。 前記。
Arslan、燃料アプリケーションキャボタージュの乗客と貨物輸送部門の切除義務は6億570億XNUMX万ポンド近くの支援を登録し、トルコの船は海外の港で高い保持率を減らし、トルコは彼らが白旗国の場所を上げると報告しました。
トルコの船は、110万人のアルスランを移送した際の男性の数であり、ナビゲーションとプレジャークラフトの新しい規制もまもなく実現するだろうと彼は業界の期待を知っていると述べた。
アルスラン氏は、世界全体に影響を与える政治的および経済的危機の影響、特に海上輸送および船舶産業への影響を減らすために、この部門に重要な支援を提供すると述べた。
Arslanは、Turk Eximbankによる船舶輸出プロジェクトへの支援があり、造船所が財務省に支払う賃料はゼロになると述べ、その他の支援についても述べた。
海上を支えるための新しい体制が確立される
Arslanは、現在トルコが所有するコースター艦隊の68％が20年以上経過していることを指摘し、次の情報を提供しました。
「コースターフリートを更新するための調査が2009年から実施されていますが、資金調達には多くの問題がありました。 私たちは政府としてこの問題に責任を負っていることを強調したいと思います。 私たちの省は非常に真剣な仕事をしています。 科学産業技術省および関連省庁とともに、同省の主導の下、新たな体制を構築しています。 これは本当に重要です。 税務支援や例外、直接融資支援、スクラップ支援など、さまざまな支援を提供する体制を整えています。 この構造については、最終段階に達しています。 願わくば、私たちのリーダーシップの下で、科学産業技術省とともに、レセプト・タイップ・エルドアン大統領の参加を得て、これをあなたと一般の人々とすぐに共有することを願っています。 最終段階に到達したことを嬉しく思います。」
アルスラン氏は、次のように述べています。「この新しい構造のおかげで、我が国のコースター艦隊を活性化するだけでなく、30万人の追加雇用への道を開くことができます。 また、これを非常に重要視しています。 また、トルコ人が所有する外国人 bayraklı 私たちはトルコの旗を通過する多くの船に尽力します。」 彼はその形で話しました。
2003年によるトルコの総外国貿易における海の金銭的価値は、アームストロングの声のほぼ5倍の増加を占め、この数字は57億ドルから228億ドルに上昇すると述べた。
イェニカプにクルーズポートが建設されます
Arslanは、彼らが海事部門を国際的な舞台に向けて準備していると述べ、そしてこの目的のために354個の法律を実施し、41国際契約に署名し、62海事協定と10は姉妹港協定に署名しました。
Arslanは、6隻の船がドッキングできるYenikapıにクルーズポートを建設すると述べ、近い将来入札されるこのポートがイスタンブールに深刻な貢献をすることを強調しました。
最初にコメントする