アダナの胎児にも借りがあるライトレールシステムの混乱は止まらない。 2015年に国会議員に選出されて以来、問題の解決策を模索してきた共和人民党（CHP）アダナ副議員ズルフィカール・イノニュ・トゥメルは、アダナの鉄道システムを調査し、市民とともにしばらく旅行した。その後、大統領と首相がアダナ住民に向けて開催したトルコ大国民会議（TBMM）に出席し、その言葉を改めて思い出しました。
自治体は職員の賃金すら支払えない
テューマー首相は、「アダナ・ライト・レール・システム・プロジェクト」、あるいは一部の人が言うように「アダナ地下鉄」問題が解決されるという議会の傘の下での大統領と首相の約束を履行することを望んでいる。同氏は、鉄道システムの負債によりアダナ首都圏自治体が困難な状況に陥り、したがってアダナ住民、さらには自治体職員の給与さえも支払うことができないと強調した。
生まれていない子供たちも借金を抱えている
1996年に建設が開始され、2010年535月に正式に開通した、XNUMX億XNUMX万ドルの費用がかかるアダナ・ライトレール・システム・プロジェクトが適切に機能していないことに言及して、テューマー氏は次のように述べた。「市内の鉄道システムのせいで、胎児にも借金を負ったため、アダナ首都圏自治体の歳入のほとんどは借金として差し引かれている。 アダナメトロポリタン自治体は職員に給与を支払うことができなくなった。
最高会議の場で再度質問します
大統領と首相の前回の演説で、テューマー氏は、アダナ住民にとって多大な負担となっているこのシステムは省に移管されると宣言されていたにもかかわらず、移管プロセスは実現できなかった、と指摘した。約束にもかかわらず、鉄道システムの第 XNUMX 段階工事は開始されなかった。テュメル氏は議会での叫びの中で次のような言葉を述べた。運輸省は、トルコの多くの地域で路面電車のプロジェクトと建設工事に着手した。閣僚評議会。 この問題はこれまで何度も議題となっているにもかかわらず、大統領、首相、運輸・海事・通信省から健全な反応と明確な回答は得られていない。 最高議会の面前で、私はもう一度尋ねます。アダナの人々が鉄道システムの混乱、こぶ、負債を取り除くことができるように、システムを省に緊急に移管する計画や取り組みはありますか？
ソース： 私はwww.omedyam.co
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