イスタンブール通りが通行止めになった後、特に路上商人が反乱の旗を掲げた。 通りが封鎖されてから売り上げが減少したと主張する商店主たちは今、懸命に考えている。 さらに、デュズジェ市と軍務局の間を不定期に運行する路面電車は、特定の幹線道路からの車両交通に悪影響を及ぼしています。
4月XNUMX日夜、州交通委員会の承認を得てデュズジェ市によって車両通行禁止となり歩行者専用化されたイスタンブール通りは、通行止めとなった日から議論が続いている。
その閉鎖は街頭の商人にとって利益にはなりませんでした。
イスタンブール通りは当時の商人たちの面影は残っておらず、夕方帰宅する人々が通行止めになる前にちょっと立ち止まって買い物をする通りだった。 「開店すべきか閉店すべきか」をめぐる議論は今も続いているが、今度は、販売が中止されたとして露天商らが抗議活動を始めた。
路面電車は不定期運行…
歩行者専用のイスタンブール通りで国民が待ち望んでいた路面電車が13月XNUMX日に運行を開始した。 デュズジェ市前から兵務支局前駅まで運行するトラムは不定期運行で注目を集めている。 デュズジェ総督府とグランド モスク前の転轍機の不規則な操作により、特定の幹線道路が提供する車両交通に悪影響を及ぼしています。 また、路面電車が通っていないときでもベルが鳴り響くと、運転手や住民の迷惑になります。
一方で、イスタンブール通りは約10か月間車両通行禁止となっており、この新たな秩序に市民はまだ慣れていない。
出典: Ö.YILMAZ – 私はwww.oncurtv.co
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